提高镀锌管桥梁护栏的抗紫外线能力

因为镀锌管桥梁护栏是在户外使用，想要让其有很好的使用寿命，首先就需要让其在抗紫外线上有所提高。不同的厂家会有不同的生产状况，自然就会让用户使用这种产品的时候，有很大的质量差异。那么怎样才能让这种产品的抗紫外线能力有所提高呢?所谓棂格式，就是以结构组成(或砌成)多变的棂格图案，活泼生动，形成韵律很强的一种风格。下面小编就带大家详细了解一下。

首先就需要看一个厂家有什么样的科技实力。所谓抗紫外线，其实就是和大自然相对抗，如果一个厂家没有足够的科技实力，在产品的生产中就不能有很好的材料处理，所以就会让它的抗紫外线能力有所下降，从而让产品的使用寿命也跟着下降。

而且这种镀锌管桥梁护栏是不是有更好的抗紫外线能力，也需要看厂家有什么样的设备实力，只有其在设备肯更好的提高，才会让产品有更好的优势。现在也有一些厂家在生产中正是因为没有更好的设备，就会让产品在整个成型上面有一定的下降。或者是高温成型，也或者是其他的工艺上没有符合生产要求等等，自然在这样的情况下也就会让产品的抗紫外线能力有所下降，这是用户使用之时需要注意的方面。镂空栏板式是将栏板按设计的图案和纹样以不同的方式镂空,留出不同几何形状的孔洞。

以后，还需要注意镀锌管桥梁护栏在生产中会有什么样的责任心。因为抗紫外线这种性能需要让厂家在生产中有生产成本的提高，而且这种性能也不是用户当时就能看得到的，所以有些厂家就会为了降低生产成本，而在这方面有所下降，或者是在材料上有一定的下降，也或者是在表面的处理上过于粗糙等等，这些终都会对产品的抗紫外线能力有所下降。感兴趣的话就一起来了解下吧~1、烤漆：烤漆工艺流程是：在基材上每上一遍漆，就送入无尘恒温烤房进行烘干处理，如此反复三遍、四遍或以上。

镀锌管桥梁护栏的安装及其选择要点

桥梁的外侧和中分隔带必须设置梁护栏。镀锌管桥梁护栏选择应考虑一下因素。

1，镀锌管桥梁护栏的防撞性能，根据《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全设施设计规则》(JTGD81-2006),选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。

2，受碰撞后的护栏变形程度受碰撞后护栏的大动态变形量不赢超过可容许的变形距离。

3，环境和景观要求：

①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏。

②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏。

③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;

④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏。

⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏。

⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。

4，护栏的全寿命周期成本除考虑护栏的初期建设成本外，海英考虑投入使用后的养护成本。

镀锌管桥梁护栏涂装氟碳漆前的表面处理

目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度

操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈

1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：

2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。

4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。

①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。

②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。

③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工