6.3吨凯马随车起重运输车出售注意事项

1.6.3吨凯马随车起重运输车出售司机有必要通过***安全培训，并经有关部门考核同意后，发结合格***，方准独自操作。禁止无证人员动用起重设备。

2.6.3吨凯马随车起重运输车出售作业前有必要查看各操作装置是否正常，钢丝绳是否契合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和h络可靠。禁止机件带病运行。

3。起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。禁止在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

4.6.3吨凯马随车起重运输车出售司机与起重工有必要密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，有必要先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，作业中，司机对任何人宣布的紧急泊车信号有必要立即泊车，待消除不安全要素后方可持续作业。

5.有必要遵守一切交通管理规则和规章制度，禁止酒后开车。驾驭时，禁绝吸烟、饮食和唠嗑。

6.6.3吨凯马随车起重运输车出售在起吊较重物件时，应先将重物吊离地上10厘米左右，查看起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有用，在承认正常的情况下方可持续作业。

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6.3吨凯马随车起重运输车出售起重臂伸缩发响故障排解

6.3吨凯马随车起重运输车出售故障现象：吊车伸缩臂时大臂内有响声。

6.3吨凯马随车起重运输车出售故障分析：汽车吊钢丝绳过松敲大臂臂筒发响，或内部尾滑块与臂筒内圆弧接触面干摩擦发响。

6.3吨凯马随车起重运输车出售排故方法：

1、检查缩臂绳是否过松，如过松，请按案例十中要求进行调整;

2、对大臂内腔尾滑块接触面进行检查，是否润滑充分，一般加注润滑脂后响声消除;

3、如果是在吊载过程中发响，请使吊重后静止一段时间，检查油缸是否有回缩量，将

重物放下，如果不***原来长度，则判断油缸可能内泄或伸缩平衡阀内泄，请检查更换内泄液压件。

6.3吨凯马随车起重运输车出售忌缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。（4）当压力升至必定值，2a处阀芯移动，打开回油通道，变幅油缸1下腔回油经平衡阀中2a、换向滑阀3回油箱。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测

6.3吨凯马随车起重运输车出售忌不检查柱塞行程余量

在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。在尘埃浓度较大的区域如工地、风沙区域，6.3吨凯马随车起重运输车出***气滤清器的查验和替换频率要高一些。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。