如何正确操作12吨齐星随车起重运输车图片的液压支腿
如何正确操作12吨齐星随车起重运输车图片的液压支腿
下面是12吨齐星随车起重运输车图片厂家为大家分享的如何正确操作液压支腿的技术
把四个水平支腿制作固定销拔出,放支腿前收紧稳定器,等液后,迅速把手柄复位(至中位)。接着在12吨齐星随车起重运输车图片四个垂直支脚下放好垫木,把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动,则四个垂直支腿一同伸出。此时应注意观察:当中、后桥轮胎都离地面后立即停止操作。不应大于规则/规则000(水准泡居中),若斜度过大,司令克操纵旋阀制作施扭及垂直支腿操纵手柄单独操纵处于低位制作垂直支腿液压缸继续举升,直到把整机调平为止。虽然操作人员不担任确认负荷分量,可是假如他没有同监理人员核实分量,那么他就应对随车起重运送及其全部后果担任。但切忌不司令克把高位液压缸调向低位,那样会出现中、后桥轮胎重新落地,而影响整机。作业制作稳定性。整机调平完毕后,把旋阀压泵空运转规则0分钟左右后,12吨齐星随车起重运输车图片作业结束或需要转移工地时,应把起重臂收缩落于支架上,再把旋阀旋开关指向“全通”位置,把垂直支腿操纵手柄推向收制作位置,使四个垂直支腿液压缸收回,中、后桥轮胎落地;然后向收制作方向推动水平支腿操纵手柄,则四个水平支腿同时收拢,***后把四个水平支腿固定销插上,把旋阀旋开关指向“全闭”位置。
12吨齐星随车起重运输车图片缓冲器的介绍
缓冲器是配置在轨道运行式12吨齐星随车起重运输车图片金属结构端部的一种安全装置,具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的安全功能,如果单台小型吊车的大车(或小车)意外冲向轨道行程终点时,缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡〈另外一种安全装置〉相互作用,如果在同一跨度轨道上的两台小吊车相撞时,与设 在两台12吨齐星随车起重运输车图片金属结构相对面的缓冲器发生作用,冲器通过自身变形,迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收,从而减轻碰撞力的冲击作用,避免对吊车造成***。(2)工作油温温度升高后,使12吨齐星随车起重运输车图片的液压油的粘度降低,泄漏增加,泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低,操作不灵活。
12吨齐星随车起重运输车图片
12吨齐星随车起重运输车图片忌缸套和活塞新品不经选配即安装
在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去就可以使用了。只需在高速跋涉或载重跋涉的时分才需给轮胎过火充气,在一般状况下则大可不必。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造成压缩无力,启动困难。因此,换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号,装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同,只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外,各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时,还要注意装前检验缸塞间隙,为了保证装配标准,在装机前还应进行一次检测
12吨齐星随车起重运输车图片忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中,很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。液压缸活塞为双向密封,其结构有两种形式,一种是一道起双向密封作用的密封件,另一种是由两道起单向密封作用的密封件背向安装组成的双向密封。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后,柱塞的低位置上移,使柱塞的行程余量减小。所以,在维修调试喷油泵时,首先应检查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。检查时,应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法:a)转动凸轮轴,将柱塞顶至上止点后,拆下出油阀及阀座,用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后,用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座,使柱塞上升到高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。
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