买二手车，各有各的需求，既然买的是二手车，便宜实惠可以说是更大的需求。理论上买了新车之后前三年是贬值高峰期，所以年份上建议选择3到5年的，原因如下：　

　 1.三年贬值高峰已过，价格比较合适；

　　2.三年刚过的车款式上不落伍，能够符合大众的审美观；

　　3.车况经过三年磨合渐进，故障率低；

　　4.不建议采购年限过长的车:款式老土，故障率高发，***维护费用高；

　　5.给一个小小的建议，根据自己的需要量力而行，车是消耗品不是用来炫耀的，是用来开的，要爱护，你怎么对它它就怎么对你。

买二手车时一定要注意千万别买事故车。民间有种说法：“出了事故的车自身就有问题。”固然这种说法不太牢靠，但是它反映了人们并不想买一个二手的事故车回来。但是有些车在出事之后送去维修创新，再拿到二手车市场卖，车商就会跟买主说：“这辆车没出过事故，放心买吧！”但是在这种状况下，淄博高新区二手车，光看改换的配件、内饰等等是看不出什么端倪的，直到实践驾驶的时分才干发现，什么发起机异响、顿挫感等缺点全都出来了。

不过有些车在现场还是可以简单判别的，比方泡水车。望文生义，就是被水淹过的车，二手车出售，商家会对这种车停止创新和除味，但是仅限于外表。假如想甄别这类车的话，就必需认真检查车辆，特别是那些不易发现的部位。比方底盘能否有生锈痕迹？轮胎内部能否有剩余锈渣？引擎盖翻开后有没有带锈的部件？车里的小螺丝有没有锈痕？假如是一个粗心大意的人去买车，很可能就不会留意到这些细节，拉回去维修时才干发现是泡水车。

　　二手车市场两个***突出的痛点就是不够规范和缺乏诚信。首先，二手车市场的准入门槛很低，只要你有资金，对车感兴趣，就可以开一家二手车行，做一名二手车商。这就导致了车商素质良莠不齐，当然也不乏诚信经营，有远见的优良车商。他们不考虑***服务，也不愿意承担汽车卖出后的责任，更没有想过要赢得消费者的信任，打造良好口碑。反正就是一锤子买卖，成了就行。在这种理念指导下，他们的合同当然是努力回避自己车子的问题，把优点更大化，同城二手车，诚信什么的，也就谈不上啦。

　　再者，二手车市场也确实没有一个严格统一的规范。二手车一车一况，一况一价，比新车要复杂得多。所以很难在前期沟通时将车子的情况全部说清楚。有些东西可能车商觉得没什么，二手车收购，就没提（或者说觉得没有安全隐患，闭口不提以免影响价格），但是消费者事后得知就相当不爽了。这就是我们说的交易中存在的信息不对等。

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