新车价格：新车价格是对二手车价格影响较大的因素，在二手车车评估过程中新车价格是评估时的重要参照，整个评估过程也是基于此。但是新车的购买价格仅能作为参考指标之一，在对车辆评估时，既要了解被评估二手车的新车价格，同时还要参考相同级别竞争车型的新车价格。

市场占有率：市场占有率的高低对于二手车价格评估有着决定性的影响，通常畅销车型都具有比较高的市场保有量，同时也具有较高的保值率。市场占有率越大，桓台二手车，车型的认知度越高，它在二手车市场上的保值率也就越高。相反，一些小众品牌或者冷门车型，保值率就会受到一定的影响。

什么是“事故车”

　　在正式开篇之前，先和大家普及一下在二手车领域中对“事故车”的界定标准。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。所谓结构性损伤，是在当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位造成伤害，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车，转让二手车，称为“事故车”。通俗点说，就是有“的车。至于刮蹭或者轻微追尾等所造成的漆面、钣金损伤，这类“皮外伤”，则不属于事故车。

　　

　　关于普通事故所造成的车辆损失与二手车行业中所判断的“事故车”如何区分，编辑咨询了部分二手车业内人士。一般情况下，认为车辆的纵梁、横梁、地板、备胎地板、翼子板、后尾板等处经过切割、焊接等维修的都“事故车”，而如果只是板金修复而非切割、焊点的则需视情况而定。

二手车到手建议立刻去做***很多人购买二手车除了价格实惠，另一个重要的目的就是练手，特别是很多新手司机，对于所购二手车也不那么爱惜，自然而然也不会主动去给车辆做维修检查，甚至是常规***也很懈怠，特别是二手车的***，强烈建议车辆购买后立刻去做***。

一般来说由于二手车在转手之前已经闲置了很长世间，哪里买二手车，再加上原车主在临卖前，并不愿意多花钱去给车辆做***，二手车***，所以购买到手的二手车是立刻前往4S店或者质量有保障的维修店做***。由于汽车分大***和小***，建议在做***之前，能够从原车主那儿获悉车辆的***情况，确认是否需要做花销更高的大***。

细节检查为主 常规***只是辅助二手车常规的***包括油液更换和滤芯更换，但火花塞、正时皮带、变速箱油、刹车油很容易被忽略，由于大部分购买二手车的用户不会选择去昂贵的4S店***，那么每次的里程到期***，可能就会由于疏忽导致这些部件得不到更换，直到出现故障时才会被发现。

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