中新社北京3月14日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会14日透露，1月到2月***累计完成二手车交易200.51万辆，同比增长1.15%，交易金额为1284.05亿元。中国二手车市场进入新的调整期。

2月，中国31个省份的1068家二手车市场共交易二手车80.73万辆，环比下降32.60%，与去年同期相比增长1.68%。

据分析，2月是传统的二手车销售淡季，受春节长假影响有效工作日减少。同时，车商在春节前清库透支了一部分消费需求，因此当月市场交易活跃度明显降低。

从各车型交易量的占比变化情况来看，2019年1月-2月基本乘用车与载货车的交易量占比增幅比较明显，分别增长了2.76%和0.87%。1、资金差距我们都知道，关于同款汽车而言，新车价格永远比二手车的价格贵，而且年限越长、公里数越多、车子新旧程度越旧等缘由，会导致汽车的贬值越多。而作为2018年增长***为明显的SUV(运动型多用途车)和MPV(多用途汽车)车型在2019年的交易量市场占比，却较去年同期均有不同程度的下降。

从车龄分布状况来看，2019年1月-2月车龄在3年-6年的车型共交易了85.31万辆，占总交易量的42.55%，比去年同期增长1.9个百分点。假如这一预期成为理想，我国二手车市场将连续三年同比增幅超越两位数。车龄在3年以内的车型交易量较去年同期下降1.03个百分点。另外，车龄在10年以上的车型交易量也较去年同期有小幅度下降。(完)

现在的汽车可以说是越来越多了每个家庭都会有辆汽车，不过对于部分车主来说，因为各种原因会让车主承受不起新车的价格，从而去选择二手车，毕竟二手车市场现在是相当成熟了，门槛十分低，二手车市场现在也很火爆，买不起新车的，或者追求高性价比的，都会去选择二手车，价格让人不会有什么负担，不过二手车市场有风险，一般人不懂车的，就容易被人骗，因此懂车的人：买二手车要先看这“3颗螺丝”，一旦动过再便宜也不能买。首先，二手车市场的准入门槛很低，只要你有资金，对车感兴趣，就可以开一家二手车行，做一名二手车商。

我们要看一下引擎盖上面的螺丝，对于这个引擎盖上面的螺丝，只要不是我们的车子出过事故的话，一般情况下这个螺丝根本就是不会被拧开的，就算是我们平时在维修的时候也根本不可能会利用到这个螺丝，所以也就不可能会被打开，如果有扭动的情况那么肯定有问题。找***二手车审定评估师帮你评价车、检验车、试驾，清除车况与车价。

其次就是水箱上面的框架螺丝了，汽车的车头严重变形后，修理车子的工人师傅就会动水箱框架的螺丝，这个大家一般都知道，如果水箱架上面的螺丝被动过了，那么就说明这个车的车头遭遇了重大的事故

车门和车门框大家也都知道，除非是遭受到了巨大的撞击，已经被挤压变形到了无法修复，不得不换的地步了，才会需要更换车门，所以如果车门被换过，那么这辆车侧面肯定撞击的过。

　　1、多重原因叠加。原来新车价格贵，***原来有产业政策保护。现在开放了，如果与国际接轨，新车价格一定下行。挤压二手车市场价格。

　　2、环保、限购、限行等政策，限制购买力，对于汽车产业不力。

　　3、二手车行业发展不好，政策不支持，***不健全，二手车没有做为商品而是作为***，对于二手车经销商无法大规模发展。***也没有二手车财政收入，更加不注重这个行业。

　　4、二手车行业的落后，使得原来新车从增量市场（初次购车）转为存量市场（置换为主）的销售出现困难，出售在用二手车价格和体验差，处置二手车的效率低影响购买新车。