二手车车况

　　所以这里说的车况是车辆的正常磨损状况，并不是出事故的状况。车辆从开始上路行驶起，就会存在机械磨损状况，由于各各部件加工精度的不同，组装在一起后，呈现问题是不可避免的。原始账单***后大家可以通过当初购置新车时的原始账单上的姓名也可以判断是否是个人二手车。普通家用车在开始的两年毛病率还是比拟高的，经过这两年间部件的磨损配合后，故障率就会降落到一个稳定的状态。再经过几年的磨损，当车龄抵达7、8年左右的时间后，由于各部件的老化和过度磨损状况，其毛病率就又会有一个明显的上升。

　　二手车贬值率

　　大多数的车辆无论是豪车还是平民车，都遵照这个规律就是，车辆在购置之日起的3年内，贬值是很多的，根本上能到达40%左右。然后第4年到第6年间贬值大约在20%左右。很多人本身就不能承受，硬着头皮买了，***后承担不了，只能转手卖了，虽然有折损，但也没办法，所以车子还是比较新的。某些保值率低的车可能会贬值更多。第6年之后，车辆的贬值状况就会出现平稳的下降了。

　　总结

　　综合上述两方面能够看出，车辆在3年之内出卖是贬值很多的，而车龄在6年以后，呈现问题的概率就会逐年增加。时间过短了性价比不高，过长了呈现问题的概率就会高。3、找二手车***人士陪同买二手车一定要找具有3年以上经历的二手车审定评价师代你验车，了解真实车况才不会被坑。所以在购置二手车时，比较适宜的车龄是6-8年以内的。这个规律适用于大部分品牌的车辆，比方丰田，本田等日系车的故障率自身就比拟低，所以购置时可恰当延长这个时间也是没有问题的。

　 1、车型尺寸不宜太大。建议购置小型车，车辆尺寸小比较好控制，降低窄小路面的会车难度，倒车入库和侧方停车的不知间隔而恐惧。可以选择带有影像或者雷达等辅助工具的车型，或者可自己后续加装，辅助对车距的判断。

　　2、选择保有量大的车型，如卡罗拉，朗逸，飞度，Polo之类的车。保有量大的好处是维修***方便。五，去大的有知名度的二手车商哪去买，有保障，大车商诚信高，贵一点点你物有所值。假设呈现较严重的剐蹭，不至于为了个配件而等好几个星期，再一，配件好找，维修价钱就低。新手剐蹭是难免的，维修费用低可以降低用车成本。保有量大还有一个好处，就是后续如果考虑换车，出手快，价钱高，不至于亏损太多。

　　3、车况好，新手司机对车辆一窍不通，单独去购车可以被骗，买到事故车之类的。买二手车需要懂车的朋友帮助把关。新手上路本身就比较紧张，假如车况不好，半路抛锚，会让司机不知所措。

　 原因是车子有隐藏问题修不好。很多时候汽车都有一些小的故障，修也修不好，检测也检测不出来，虽然车子还新，但还是选择卖了。第三个原因是事故车，虽然车子外表很新，但是因为出过事故，车子重新修理过，所以车主选择卖了。

　　在二手车市场，各种各样的车子都有，什么泡水车、事故车等等，虽然外表看起来非常新，但其实内在都是坏的。不懂行的人千万不要去买，里面的水太深，我们本身就是外行人。