1、过完年后的两三个月,同城二手车,这个时候人们刚从老家过来面对新一年的工作生活,可能过年时候没车的不方便,或者工作的需要的原因,带来周期性的二手车繁荣,也是年后旺季,这个时候买车比较贵。
2、夏天得时候,由于天气原因,看车人少,成交少,或者就跑量了,这个时候是淡季,价格便宜。
3、快过年时却又是一个旺季到来,这时各单位都发了年终奖,外地二手车,手上都有钱,也想买个车回家过年,这时二手车价格也会上调。所以一般6月到9月买二手车比较便宜些。
1、国六提前实施:国六目前已经有20个省市提前进入实施阶段,整车企业为了适应政策要求,都提前布局国六车型,新上市车辆交到,给消费者增加了新的品种,老的车型自然会被替换;国五车置换国六车数量增加,周村二手车,二手车数量自然就多起来啦。
2、生活水平的提高:中国经济高速发展,人民的收入水平呈逐年提升姿态,生活水平及购买能力提升,想置换新车的能力越来越强,二手车数量自然在增加。
3、新能源汽车迅速增加:随着***排放要求及新能源政策的影响 加上部分城市新能源汽车的放宽上牌的要求 新能源汽车续航能力的提升(逐步能满足城市内及短途出行的要求),部分车主想置换新能源汽车的数量增加。
1、前几年的房地产热,吸引大量资金,二手车出售,个人资产金额的房产对第二的汽车产生虹吸效应。
2、加之互联网电商进入汽车行业,对传统的新车和旧车经销商产生巨大冲击。
3、中美贸易战,汇率大幅涨跌,对于进口汽车影响很大,进而影响国产车和二手车。
4、中国的经济形势发生变化,一定会影响房市、车市,这三大市场。多重效应叠加,消极作用远大于单一市场的影响。
5、眼前的局面,新车和二手车行业中的任何人,日子都非常不好过。
6、作为从业者应该定下心神,在内部提升服务顾客的能力,在外部拥抱互联网时代,积极准备迎接动荡过去的大发展。
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