看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方

　　第步还是打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘，这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了，我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过？不然没有理由对此进行特别清洁是吧。

　　第二步：丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度

　　第二步，您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。为了证明这一点，卖二手车，我们特别找了一台花冠事故车进行对比，发现事故车测出来的两侧数据居然差了15毫米，显然有问题。

虚报高价操作手法：无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是在“***”。他们先报一个高价，等你去询价一圈，买二手车，再找他看二手车时，他就会“百般挑剔、恶意杀价”，***终的出价会比原先的报价低很多。

　　分析：报高价目的之一是想挤掉竞争对手，招揽生意，还有就是吊起车主胃口，创造沟通机会。要应对塞广告，瞎报价，二手车车主在卖车之前，应该去旧车市场多看看，了解实际旧车收购行情。

查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹

　　完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，二手车出售，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。

　　之后如果您真心喜欢该车，且经过车商同意，可将车门周边的密封胶条拆除，淄川二手车，看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着，修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等，所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦，拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦，不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。

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