解放J6天V尿素箱液位传感器

我们一般在修车的时候液位温度传感器的读值很重要，通常情况下温度传感器的读值根据车身的温度和环境温度气参考。例如我们的车是冷车（发动机未工作）环境温度显示5℃，奔驰尿素泵，但是液位温度传感器读值是-20℃，那么这种状态下的液位温度传感器肯定是有问题的。

尿素箱液位传感器DTKS-285/JS50076， DTKS-285/JS50311 DTKS-285/JS50882/0265 DTKS-285/SDAS0106

如果后处理系统发生故障，ECU会减少喷油量，保证尾气排放不超标，这时候车辆会表现出动力不足，也就是我们卡友常说的限扭。虽然现在的卡车已经实行了国五排放，但是很多人对于尿素的后处理系统依然不熟悉，感觉它很神秘

1203170D8CW0尿素箱液位传感器 尿素泵的内部其实并不复杂，主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。

为系统建压提供动力的是一个膜片泵，膜片泵的转速会根据发动机排气量大小发生变化，泵压可以达到9Bar，达到压力后，多余的尿素溶液会通过回流管排回尿素罐。

为了解决尿素泵内低温尿素结晶的问题，丹东尿素泵，滤芯上面及引线框里有两个加热器，在低温的时候为尿素泵加热，防止低温尿素结晶。

尿素喷嘴安装在排气管前端，带有压力的尿素通过它喷射到尾气中。尿素喷嘴上有电磁阀，解放J6P尿素泵，电磁阀会根据ECU信号，调整脉冲，实现喷射频率的调整。

亿利蓝洁尿素泵DCU控制总成

合肥亿利蓝洁尿素后处理系统DCU控制总成，艾可蓝尿素泵压力传感器，玉柴型号K12L1-3823390ks1，蓝洁图号 1209050配柳汽重卡

K41L1-3823390ks1 紫晖后处理专营 1209060配柳汽重卡

K40L1-3823390ks1 紫晖后处理专营 1209100配柳汽重卡

K52L1-3823390ks1-K53紫晖 1209160配柳汽重卡

K4000-3823390ks1紫晖后处理专营 1209080配江淮重卡

K52J1-3823390ks1紫晖后处理专营 1209180配江淮重卡

K49C1-3823390ks1紫晖后处理专营 1209070配大运重卡

天纳克1.5尿素泵DCU控制总成，配解放卡车

亿利蓝洁DCU控制总成

蓝洁型号1209010 卡车型号100120500312

1209020 100120500961

1209030 100120501700

1209040 100120501685

1209110 100120501833

1209120 100120501825

1209130 100120501830

1209140 100120501841

1209150 100120501845

1209170 100120502066

艾可蓝尿素泵DCU控制总成

根据尿素箱的体积，液位传感器高度有16L、35L、45L、80L等。液位温度传感器拧紧或者取下液位温度传感器逆时针旋转30度拧紧，顺时针旋转30度松开。

液位温度传感器故障判断方法

正常情况下我们判断液位温度传感器是否合格的简单的方法是测量液位温度传感器的电阻值。每个系列的液位温度传感器，都有特定的电阻值，但是由于世面上液位温度传感器的种类太多，所以我们判断起来比较复杂，下面是几款比较常见的液位温度传感器的电阻值。

DTKAS-440 JS52152V SDAS0068 尿素箱液位传感器

1203170D9545XC 尿素箱液位传感器 例如:康明斯CM2150液位在0%时电阻为：18.64K鈩?液位在100%时电阻为：239鈩?温度：（室温20°C)电阻：3.84K鈩?。康明斯CM2880液位在0%时电阻为：16K鈩?液位在100%时电阻为：1.14K鈩?温度：（室温20°C)电阻：3.8K鈩?。

DTK-332 J-S51276 潍柴液位在0%时电阻为：18.64K鈩?液位在100%时电阻为：239鈩?温度：（室温20°C)电阻：3.84K鈩?。我们针对EDC17的电路板说明下，液位温度传感器对应的针脚

传感器损坏，传感器接插件虚接、短路，及相关线束故障常常引发液位温度传感器报液位显示不准确，温度显示异常，及故障灯常亮并报出液位温度传感器故障等

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