轻卡重卡DPF后处理系统专用的压差传感器，0281006065, 0281006207潍柴国六压差传感器，1205-04149扬柴压差传感器，

1MPP2-1通用型压差传感器，1MPP2-6压差传感器P0200-07,

凯龙玉柴版尿素泵双插头

玉柴单插头尿素泵

凯龙气驱尿素泵总成。用于红岩杰狮，上柴上菲红发动机。

重卡，轻卡尿素喷嘴 0444043016，康明斯尿素喷嘴5309343,潍柴尿素喷嘴612640130089，天纳克尿素喷嘴82099-40552

玉柴圆弧肚直筒尿素喷嘴LA600-SF8,天纳克1.0尿素喷嘴WG1034120001,重汽国四气驱尿素喷嘴WG1034121102,重汽国五气驱尿素喷嘴WG1034134102,WG1034134112,东风雷诺加长尿素喷嘴E1471205750-T13H0,博世2.2尿素喷嘴，202V27120-0008,重汽国四电动自主尿素喷嘴WG1034121002,博世2.0尿素喷嘴0444023019

玉柴派格丽尿素泵原装压力传感器，

各种尿素泵尿素喷嘴电器接线插头，OBD诊断插头，天纳克1.5尿素喷嘴插头，博世2.2尿素喷嘴插头，康明斯空气电磁阀插头，博世2.2尿素泵插头，潍柴自主DCU插头天纳克1.5尿素泵插头 ，威孚力达尿素泵插头，重汽电驱尿素喷嘴插头，解放气驱三叉尿素喷嘴插头

解放J6天V尿素箱液位传感器

我们一般在修车的时候液位温度传感器的读值很重要，通常情况下温度传感器的读值根据车身的温度和环境温度气参考。例如我们的车是冷车（发动机未工作）环境温度显示5℃,但是液位温度传感器读值是-20℃,那么这种状态下的液位温度传感器肯定是有问题的。此故障指的就是K10针脚与电源短路，需检查K10接插件及线束。

尿素箱液位传感器DTKS-285/JS50076, DTKS-285/JS50311 DTKS-285/JS50882/0265 DTKS-285/SDAS0106

如果后处理系统发生故障，ECU会减少喷油量，保证尾气排放不超标，这时候车辆会表现出动力不足，也就是我们卡友常说的限扭。虽然现在的卡车已经实行了国五排放，但是很多人对于尿素的后处理系统依然不熟悉，感觉它很神秘

1203170D8CW0尿素箱液位传感器 尿素泵的内部其实并不复杂，主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。

为系统建压提供动力的是一个膜片泵，膜片泵的转速会根据发动机排气量大小发生变化，泵压可以达到9Bar，达到压力后，多余的尿素溶液会通过回流管排回尿素罐。

为了解决尿素泵内低温尿素结晶的问题，滤芯上面及引线框里有两个加热器，在低温的时候为尿素泵加热，防止低温尿素结晶。

尿素喷嘴安装在排气管前端，带有压力的尿素通过它喷射到尾气中。尿素喷嘴上有电磁阀，电磁阀会根据ECU信号，调整脉冲，实现喷射频率的调整。

尿素泵的日常***

天纳克1.0款尿素泵总成WG1034120002 适用于国内早期的解放重卡 重汽重卡的国四先驱重卡车型

天纳克1.0款尿素喷嘴 和重汽电驱自主（仿天纳克1.0的结构）尿素喷嘴WG1034120001

另外，熄火后切忌立刻断开整车电源。后处理系统的吹扫过程，会在发动机熄火后进行。压缩空气吹扫管路，目的是排除管路中的尿素，避免结晶堵塞，整个吹扫过程大概持续30-120秒。所以建议当车辆钥匙开关关闭，两分钟后才切断整车电源。

所以除了定期做检查维护，日常用车过程中，养成熄火前怠速、熄火后不立刻断电的习惯，能一定程度上避免尿毒结晶造成的故障。

玉柴1代尿素喷嘴，凯龙尿素喷嘴

3，在SCR系统催化剂表面利用NH3还原NOX，排出N2。

该系统中主要包括尿素泵、尿素喷嘴、尿素罐等，所以平常对于SCR系统的***也主要集中在这三个方面。

● SCR后处理系统***小技巧

1、尿素泵的***

由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或结冻。

所有的尿素泵都有过滤器或滤芯，技术要求必须定期清理或更换，否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用，必然引起系统工作失调。

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2、尿素喷嘴的***

如果车用尿素溶液质量不过关，那么爱劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质、物质，堆积起来就可能会堵塞、损坏尿素喷嘴。

另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留一下沉积物导致的，所以我们平时需要***好尿素喷嘴，经常清洗尿素喷嘴，可采用热水侵泡等办法。

而且喷油器由304不锈钢制成，带有陶瓷内核。所以当维修喷嘴时应小心，不要使它掉落，否则可能损坏陶瓷涂层。