合肥亿利蓝洁尿素后处理系统DCU控制总成,玉柴型号K12L1-3823390ks1,蓝洁图号 1209050配柳汽重卡
K41L1-3823390ks1 紫晖后处理专营 1209060配柳汽重卡
K40L1-3823390ks1 紫晖后处理专营 1209100配柳汽重卡
K52L1-3823390ks1-K53紫晖 1209160配柳汽重卡
K4000-3823390ks1紫晖后处理专营 1209080配江淮重卡
K52J1-3823390ks1紫晖后处理专营 1209180配江淮重卡
K49C1-3823390ks1紫晖后处理专营 1209070配大运重卡
天纳克1.5尿素泵DCU控制总成,配解放卡车
亿利蓝洁DCU控制总成
蓝洁型号1209010 卡车型号100120500312
1209020 100120500961
1209030 100120501700
1209040 100120501685
1209110 100120501833
1209120 100120501825
1209130 100120501830
1209140 100120501841
1209150 100120501845
1209170 100120502066
艾可蓝尿素泵DCU控制总成
NOX氮氧传感器0281006927博世nox氮氧传感器
解放天纳克尿素泵DCU。解放悍威,J6
尿素泵不能建立压力
故障描述:陕汽2辆WP10国四下线车辆尿素泵不能建立压力并报尿素泵倒吸电磁阀故障。
处理过程:经检查尿素泵12针接插件线束,发现倒吸电磁阀信号线K08与电源线K30线路接反了,重新调整线路后,断电再启动车辆尿素泵可以正常建压。
尿素泵不建压、无任何故障
故障描述:福田欧V(四)客车匹配WP7.300E40下线车辆,金龙燃气发动机燃气管,尿素泵正常工作也没有后处理故障,但尿素泵压力不能正常建立。
处理过程:仔细检查尿素管路发现从尿素箱出来的INlET尿素管接到了尿素泵回流管BACK FLOW OUTLET接头上,致使尿素泵无法从尿素箱吸取尿素,从新调整尿素管路后尿素泵正常建压。
从尿素泵至尿素箱INLET管接头与从尿素泵回尿素箱BACKFLOW OUTLET管接头内径一样均为9.5mm所以比较容易插错。
东风大座尿素加热电磁阀3754110-kn2h1
3754110-X0100,金旅燃气发动机燃气管,
尿素泵不建压,无任何后处理故障
故障描述:宇通ZK6858H车型匹配WP5.200E40发动机SCR后处理系统尿素泵不正常工作,无任何后处理故障
处理过程:
首先检查尿素管路连接,管路连接均正常;再者将从尿素泵这段管接头拔掉往尿素箱吹气看尿素箱是否有气泡冒出,丽水燃气发动机燃气管,发现管路也非常通畅。
后来尝试着将尿素泵进尿素管INLET与尿素泵回流管BACKFLOW OUTLET对换测试,结果尿素泵迅速建压,重汽豪沃燃气发动机燃气管,电源关掉后有“呼呼”尿素泵倒吸声,并且将尿素泵到尿素喷嘴的接头拔掉发现大量尿素溢出。
依米泰克尿素泵,凯龙尿素泵进液接头滤网
一、在正常的工作情况下尿素泵有以下3个工作阶段
1、预注阶段
a、初始化
b、建立尿素压力
2、计量阶段
a、准备喷射
b、计量喷射
3、排空阶段
A054A442 4393917康明斯原厂尿素箱液位传感器
二、初始化与预注条件
1、初始化阶段
发动机点火开关打开但不启动发动机,系统初始化并自检。
2、预注的条件
a、发动机运转超过一定时间:启动 gt;= 300秒
b、EGP进口温度超过一定温度: gt;= 150 ℃
c、满足加热系统的要求:罐内温度超过 -7 ℃ 、尿素泵温度超过 7 ℃。
三、预注阶段
预注分为以下两个阶段
1、快速排空
排空系统内部所有可能存在的尿素,释放尿素泵内部管路的残余压力。
空气将流经以下两条通路:
通路 #1 –压缩空气流经混合室和喷嘴。
通路 #2 – 打开回流阀,打开计量阀,压缩空气流入计量阀进入泵内尿素通路。
快速排空的过程大约会持续数秒钟,快速排空后关闭空气切断阀。
三、预注阶段
预注分为以下两个阶段
1、快速排空
排空系统内部所有可能存在的尿素,释放尿素泵内部管路的残余压力。
空气将流经以下两条通路:
通路 #1 –压缩空气流经混合室和喷嘴。
通路 #2 – 打开回流阀,打开计量阀,压缩空气流入计量阀进入泵内尿素通路。
快速排空的过程大约会持续数秒钟,快速排空后关闭空气切断阀。
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