机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力，压入力大，山西钢铝翅片管，所以，可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高，不易松动。机械传动的套装机生产率高，但噪音大，安全性差，工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题，钢铝翅片管图片，但设备价格较贵，对使用维修人员的技术要求较高，其生产率也低些。

翅片管的焊接过程采用PLC程序控制，主轴电机与小车行走电机采用变频调速，螺距采用微机控制设定，分辨率0.1mm，程控焊接的启停、定尺和自动卸管。焊接结束后，可根据需要缓慢停止焊接电源高压。焊接变压器、焊接触头移动采用气动系统，并能自动退位、复位。驱动小车能够快速返回、自动降速回位。工件的夹持、扶持采用气动系统，并能自动扶持翅片管。断带、无带、夹盘松脱自动停机保护。amp;#160; 配备的切齿机可在翅片上切口，钢铝翅片管电话，可切钢带宽度：15～40mm；钢带厚度：≤1.5mm；切齿深度：10～20mm；切齿齿距：4.5、8mm；齿形：V形。

翅片管翅片是否越多越好?或越高越好?

1.当翅片管翅片的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，钢铝翅片管加工，一般为(0.9---0.7)，而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到(0.5)以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。

2.如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。

3.翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。

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