换热面积有较大的余量，翅片管在冬季使用过程中，由于热媒流速过小，使得新风侧盘管内部出现结冰现象，从而冻裂损坏翅片管。翅片管在安装和配管过程中没有处理好，使其低点处有积水，在冬季就容易结冰，从而冻裂损坏翅片管。

翅片管的换热面积不能留有太大的余量。且如果供热面积要远远空气冷却器尽量放在空气加热器的后面，这样可以避免出现该问题。小于供冷面积，那么可以单设空气加热器，以免造成浪费。

翅片管的传热计算：翅片管或肋壁的传热计算包括单个翅片的计算和整个肋壁面的传热计算，我们的单个肋片的计算包括沿肋高的温度分布、肋片的传热量和肋效率，肋化后的传热面积、重量、价格的计算以及肋片形状和参数决定，在决定肋片形式和尺寸时，应该根据肋片温度所产生的热应力来核定。总的来说，影响它价格的原因主要有四个:翅片管的材质是影响价格波动的一方面因素。整个肋壁的传热计算是在肋化情况和换热系数等已知的条件下计算整个肋壁的传热量，它并不直接涉及单个肋片的计算而只与肋片和管子的总体结构有关，与光管壁面的传热计算基本相同，区别仅在于肋壁面的传热面积和换热系数或传热系数是不相同的

翅片管的***维护：

1.我们要定期检查各翅片管清洗是否完善，是否有沉积物、结焦、水锈层等结垢附着，并即时进行清洗工作。

2.板式热交换器压紧螺帽与上下导杆，应经常加润滑油脂进行润滑。

3.各仪表调节应有专人负责，并严格执行操作规程进行操作与维护。

4.每次将翅片管重新压紧时，须注意上一次压紧时的刻度位置，切勿使橡胶垫圈压过度，以致降低垫圈使用寿命。

5.更换翅片管橡胶垫圈时，须将该段全部更新，以免各片间隙不均，影响传热效果。