在天然1气锅炉翅片管的外表面，出现积碳这一现象问题的话，工业翅片管图片，那么，说明锅炉本身，存在设计或制造上的缺陷，才会导致这一问题的。至于，该问题的解决，一般是用高压气体吹扫，来达到清理目的。

翅片管，其在管内外两侧传热系数相近时，是否能够来使用？

这个问题，在翅片管厂家看来，其回答为否，即为，其答案是否定的。因为，要使用翅片管的话，是在管内外两侧传热系数相差很大的情况下来使用，工业翅片管价格，而如果其接近的话，那么，使用翅片管是没有什么效果的，工业翅片管，反而，还会造成浪费。

翅片管的现场检测：

（1）现场检测前测定声波监测仪发射至接受系统的延迟时间t。并计算声时修正值。

（2）测量时发射与接收探头应以相同标高或保持固定高差同步升降。

（3）测量点距为40cm，当发现异常时再加密到20cm.

（4）选择适当的发射电压和放大器增益，并再测试过程中保持不变。

（5）实时显示和记录接收信号的时程曲线。

（6）将多根翅片管以两根为一个检测剖面进行全组合，分别对多有剖面完成检测。

（7）每组检测管测试完成后，测试点应随机重复抽测10％，其声时相对标准差不应大于5％；波幅相对标准差不应大于10％。

翅片管的应用：

径向翅片管表面积扩展程度大于纵向翅片管，工业上利用广泛，强化对流换热的措施加在换热能力较弱的一侧，工业翅片管定做，方能有效地提高传热系数K，因此，翅片管的翅片一般加载换热系数较小的一侧方为合理，α值相差3倍以上效果更佳显著，例如空冷器，故翅片多设在气侧，以弥补1气侧α值低的缺陷，当两侧α值相近时，则适宜于内外加切片或外翅管内加麻花铁，螺旋线扰流器

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