空气冷却器翅片管

对空气冷却器翅片管强化传热新途径作了阐述，介绍了各种新型翅片管的结构形式、制造工艺和传热性能。同时，将具有代表性的新型翅片管的传热和摩擦阻力性能与传统的平直翅片管进行了比较，给出了相应的传热系数曲线、流动阻力系数曲线和实验公式。研究表明，空气冷却器翅片管经过强化传热改造后，SRZ矿井加热器供应，传热效果显著提高。指出在制造和选择新型空气冷却器翅片管时，需要考虑综合因素。

在许多工业过程中，大量的热量需要通过冷却系统来交换。过去基本上用水作冷却剂，随着工业的发展，冷却水的需求量急剧增加，从而导致冷却水源日益短缺，并造成环境污染。空气冷却技术是20世纪40年***展起来的用空气来冷却管内工艺流体的一种技术。虽然应用空气作为冷却剂性能要差一些，但只要选用合适的空气冷却器，利用取之不尽的空气作为冷却介质，较之水冷却器是一种显著的节能设备，同时也避免了比较敏感的水源污染和***生态平衡等问题。

SRL空气换热器

SZL型散热器是一种新型钢铝复合翅片的空气换热器，它采用了***的复合工艺技术，具有换热效果。是以高温热水、蒸汽或导热油为热媒进行空气加热装置的选择，该种散热器在化工、制药、纺织印染、涂装烤漆、化纤、橡胶、塑胶PVC、皮革、木材、印花等行业得到广泛应用。 SZL型散热器翅片管一般有φ18x2.0-38、φ21x2.5-51、φ25x2.5-51等多种规格，不同的表面管数、排数和管长可以组成多种规格的散热器。热媒的流动可以单流程或多流程，工作压力一般为2.5Mpa以下，SRZ矿井加热器，工作温度350℃以内。

SZL型散热器复合翅片管的基管材质可以是碳钢、不锈钢、铜、钛材等。双金属紧密复合后，散热管具有接触热阻小、传热性能好、强度高、通风阻力小、不易结尘、防腐性能强、外形美观、工作寿命长等特点。

导热油散热器

导热油散热器是以导热油为介质，向管外气体输送热量的一种设备。

导热油是一种理想的热传递介质，能在较低的压力下取得较高的温度，且加热均匀，温度调控精准，输送操作方便，因此被越来越多的场合应用。

导热油散热器可以把温度加热到同等压力下蒸汽无法满足的温度要求，对于对温度有较高要求的干燥结晶领域，高压低温的蒸汽散热器往往被低压高温的导热油散热器取代。

由于管外温度的骤变，导热油散热器从结构上也提出了更高的要求。常用S型曲管，浮头式，U型回弯来解决应力的消除问题。导热油散热器当油温大于70度时，应该注意热油与空气接触而发生氧化。

订购须知;

1;如有相应的加工图纸，必需提供详细的图纸。

2:如没有加工图纸，需提供相应的详细参数，如介质的相应温度，使用环境，工作压力等...

本公司有***的热工设计师为你量身设计。

安装，SRZ矿井加热器价格，使用及维护注意事项

1.安装前应检查散热器的完好性，拧下管扣，丝堵，擦净防锈油脂。

2.散热器要根据建筑设计匹配相应的热介质管路系统。注意在蒸汽和热水管路上，以及在回水管上均应装置闭塞球形阀。用蒸汽加热时，在冷凝水管路上要装置冷凝水排除器。在数台散热器组合使用时，没太都有相应的单独控制其进汽，放汽及回水管装置，SRZ矿井加热器加工，尤其是排热器在空气气流中呈串联状态使用时。

3：散热器进风管路直接与室外相遇时，应该在进风口处设有闭塞装置，以防散热器停止工作时防止冻坏。

维护

1.散热器应保持其散热表面的清洁，可用压缩空气吹洗，可用自来水冲洗。

2.散热器的热介质用热水时，水应经软化处理，以减少水垢的产生。

3.散热器工作2-3年之后，应清洗散热器内腔，可用化学方法去除其内水垢。

4.夏天，散热器不工作时，其内腔应灌满水，以减少内腔腐蚀。

5.散热器的散热片被撞歪时，可用手工校真，以防通风阻力增加。

6.散热器同各管路之连接质量及各部的密封性，以及调节装置的灵或情况等，与有问题应及时处理。

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