如何根据需求选择合适的土工格室　　

用于路堤边坡加筋补强的土工格栅采用双向土工格室，土工格室的幅宽不小于3.0m，抗拉强度不小于30KN/m，延伸率≤10%.用于软基加固采用桩网复合地基的土工格室采用双向土工格室，选用高强聚酯纤维、聚酯、聚乙烯等材料用于软基加固，抗拉强度根据计算确定，但一般不小于80KN/m，土工格栅的幅宽≥5.0m，延伸率≤10%。　　采用排水固结法施工时，土工格栅可采用单向土工格室，抗拉强度根据计算确定，一般不小于50KN/m。　　土工格栅铺设前对每批产品的性能经******的由资质的产品质量监督检验中心进行检测，检测频率不少于3组，合格后方可铺设。因此，路基基床结构变形问题是客运专线路基基床设计所考虑的主要问题。施工质量应符合种***行业标准《铁路路基土工合成材料应用技术规范》。

土工格室在施工前需要做哪些准备工作

土工格室在我国九十年代取得突破性的发展，在道路基床病害整治和固定松散介质方面的应用比较广泛，随着人们对土工格室特性的进一步了解，发现它具有土工材料无可替代的优势，其发展前景广阔。那么在公路建设中，土工格室在施工前需要做哪些准备工作　　一、测量放样及场地清理　　1、按施工规范和设计要求施工场地进行测量和放样。　　2、对原地面进行清理碾压，基底处理同一般路基填筑施工处理，处理完毕检验合格后再进行路基的分层填筑。　　3、当填筑高度达到设计铺设土工格栅、土工格室的高程时，在检验合格的填层面上进行测量放线，按设计要求定出铺设土工格栅、土工格室的位置。　　二、材料准备　　1、用于路堤边坡加筋补强的土工格栅采用双向土工格栅，土工格栅的幅宽不小于3.0m，抗拉强度不小于30KN/m，延伸率≤10%.　　2、用于软基加固采用桩网复合地基的土工格栅采用双向土工格栅，选用高强聚酯纤维、聚酯、聚乙烯等材料用于软基加固，抗拉强度根据计算确定，但一般不小于80KN/m，土工格栅的幅宽≥5.0m，延伸率≤10%　　3、采用排水固结法施工时，土工格栅可采用单向土工格栅，抗拉强度根据计算确定，一般不小于50KN/m.4、土工格栅铺设前对每批产品的性能经******的由资质的产品质量监督检验中心进行检测，检测频率不少于3组，合格后方可铺设。该路东侧为复合新月型沙丘链，沙丘类型复杂，相互叠置，沙丘链的高度约数10米。施工质量应符合种***行业标准《铁路路基土工合成材料应用技术规范》。

降雨条件下土工格室柔性护坡的稳定性分析

　降雨条件下土工格室柔性护坡的稳定性分析

　　土工格室柔性护坡是一种既经济、简便并有绿色环保的护坡模式,越来越被广泛应用于实际工程。但由于该类护坡受周围环境及气候的影响比较大,很多土工格室柔性护坡的失稳***是降雨入渗产生的。针对格室防护体系的整体剪切***模式,采用极限平衡法建立了降雨条件下防护边坡稳定性分析模型,并通过模拟计算分析了土体含水率、边坡角度、铆钉间距、格室坡长、坡面冲刷和格式深度对其稳定性的影响。与现场修筑公路相比，可减少运量40%，同事避免了大量石料运输车对新建沙漠公路的***。研究结果可为土工格室柔性护坡的合理设计和稳定性评价提供技术支持。