黄土湿陷路基处理 对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了

为广泛适应修筑铁路、公路、沙漠、沼泽、滩涂、机场的软基处理和边坡防护，我们提高了土工格室的抗拉强度和耐腐蚀性，来大幅提高软质、松散填充材料的承载能力。

土工格室对填料提供了较大的侧向约束作用，格室侧壁对坟料产生向上的摩擦支承力，形成一个具有较大弯拉刚度与抗剪强度的复合体.此复合体能够隔离应力和位移的传递，从而能够柔性过渡并协调半坟半挖路基顶面的沉降;它对局部荷载具有网兜效应

土工格室是用HDPE宽带经高频焊接加工制成的一种新型土工合成材料，它利用其三维侧限原理，适用于地基加筋，垫层和表面防护，它为立体结构，通过改变其深度和孔型组合，可获得刚性或半弹性的板块，可以大幅提高软质、松散填充材料的承载能力。

近来边坡护坡中大量使用的土工格室具有高抗拉强度和模量，无长期蠕变且热稳定性好，表面经处置后与沥青的相容性、材质的化学稳定性和网格嵌锁骨料的作用均较好。因此当它铺在沥青混凝土面层下部或底面时，能使面层抗变形能力增强。同时由于它摊铺的面积一般较大，有时是在整路段全铺，面层上轮轴荷载带来的压力、次生弯拉应力、剪力以及温度拉应力就会在界面变形相容条件下转由它承担，并通过它在其覆盖范围内得到扩散，从而使面层***强度获得提高、抗车辙及鼓包能力增强，同时还可减少弯沉值。

可见塑料土工格室对提高面层的耐久性、防止早期***都有不可替代的作用，不能仅将其看成一种短期、临时、紧急抢救的被动工程措施。