土工格室为什么被“重用”在高速路上　

　土工格室之所以具有******而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统，蜂巢焊接格室，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”　　

　具体的说：通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。

地基处理方法就是按照上部结构对地基的要求，对地基进行必要的加固或改良，提高地基土的承载力，蜂巢焊接格室护坡植草，保证地基稳定，减少上部结构的沉降或不均匀沉降，蜂巢焊接格室生态保护，消除湿陷性黄土的湿陷性及提高抗液化能力的方法。土工格室便可用于地基处理

用于软基加固时软土地基如不加处理在荷载作用下的***模地基承载力很低。铺设土工格室垫层后，当有荷载施加到充满填料的土工格室上面时，由于格室的侧限作用和格室与填料间的相互摩擦，使大部分垂直力被转化成向四周分散的侧向力，因为每个格室彼此***，相邻格室的这些侧向力大小相等方向相反而互相抵消，从而降低了地基的实际负荷。另外，格室的侧限作用对基层滑动面的形成或发展有一定的控制作用，使地基的***向深层发展，蜂巢焊接格室路基铺设，因而地基承载力得以提。

纳米金属合金土工格室 土工试验室曾先后完成了***“六五”、“七五”、“八五”、“九五”科技攻关项目、***电力公司***科研项目、***科技创新项目等一系列***和部级***科研项目，同时还为鲁布革、西北口、小浪底、天生桥、三峡、龙滩、洪家渡、三板溪、恰甫其海、乌鲁瓦提、黑泉、西流水、察汗乌苏、糯扎渡、双江口、两河口、长河坝等重大工程进行了大量的试验研究工作，取得了多项具有工程实用价值的重要研究成果。
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