8项措施提高土工格室路面路用性能
1、选择原则
路面面层根据当地的气侯、自然条件及当地习惯及经济水平等综合确定。表面层应综合考虑高温抗车辙、低温抗开裂、抗滑的需要;中面层应***考虑抗车辙能力;底面层***考虑疲劳开裂性能、密水性等。
对潮湿区、湿润区等雨水、冰雪融化对路面有严重威胁的地区,在考虑抗车辙能力的同时还应重视密水性的需要,PCA蜂巢格室,防止水损害***,宜适当减小设计空隙率,但应保持良好的雨天抗滑性能。对于旱地区,受水的影响很小,对密水性及抗滑性能的要求可放宽。此外,PCA蜂巢格室防渗加固,设计中应广泛了解和调查项目区已建和在建项目的路面结构应用情况及各处结构的使用效果,对所要设计的结构有无成熟的施工及管理经验,作为确定路面结构的重要依据。
土工格室柔性搭板在路桥过渡段的应用研究
针对桥头跳车现象,利用有限元数值分析方法,对由土工格室加筋构成的柔性搭板处治桥头跳车进行了技术研究。通过分析路基填料类型,土工格室柔性搭板长度、土工格室高度、土工格室搭板层数、竖向间距等工程因素对路基沉降的影响,得出了一些有指导意义的设计参数。现场试验表明,土工格室柔性搭板能较好地协调桥台和路堤的沉降差,防治桥头跳车病害的发生。
设计中对下封层必须提出明确的施工要求,施工方法以及封层材料,PCA蜂巢格室绿化植草,并且为了保证施工质量,应强调机械化、***化施工。江苏等省份对下封层提出明确的施工指导意见,PCA蜂巢格室河堤绿化,对此类较为***成熟的做法值得在设计中推广。
路面的早期***可以说都与水的损害有关,所以必须设计完善的路面排水系统,包括:路肩排水、超高段排水、***分隔带排水等等。
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