设计中对下封层必须提出明确的施工要求，PE土工格室绿化，施工方法以及封层材料，并且为了保证施工质量，应强调机械化、***化施工。江苏等省份对下封层提出明确的施工指导意见，对此类较为***成熟的做法值得在设计中推广。

　　路面的早期***可以说都与水的损害有关，蜂巢土工格室绿化，所以必须设计完善的路面排水系统，包括:路肩排水、超高段排水、***分隔带排水等等。

三维排水柔性土工格室生态边坡防护系统

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　　详细介绍了三维排水柔性土工格室生态护坡技术的具体要求及详细的施工过程，可为以后类似工程的施工提供考。

　　随着我国铁路、公路等交通基础设施建设的迅猛发展，如何对边坡坡面进行有效防护，具有重大的工程意义和经济意义。但是传统护坡措施，HDPE土工格室绿化，只能是临时加固，而无法作为长久的边坡防护措施为人类、为工程服务。实际工程中需要一些实用性强、耐用、经济而且兼顾生态环保的重任的新技术，而三维排水柔性生态护坡技术正是这种新型技术的代表。

　　***A由于其良好的高温抗车辙、低温抗开裂、抗滑及耐久性，应该为路面上面层的选择。然而由于造价相对较高，因此在应用上受到一定的限制。虽然***A相对AC、AK及Superp***e在建设过程中的一次***要高一些，土工格室绿化，但有调查资料显示***A路面相对AC、AK及Superp***e路面可以延长使用寿命20%～40%，因此***A路面的综合经济效益往往要高于普通沥青混凝土路面。同时，使用***A路面可提高路面服务质量，节省油耗，减少轮胎磨损及机件损坏，提高车速及舒适性，减少交通事故，节省运营费用等等，在高温、重载、量大的环境下***A的效益更加突出。所以，在我国重要的公路运输主干线（重载车辆多、交通量大）的建设上，***A路面具有极大的选择优势。

　　上面层宜选用***A-13型。此外，在一些降雨量不太大，夏季气候不太高、重载相对较少的地区也可采用AK-13A、AC-13Ⅰ、AC-16Ⅰ等路面结构，采用改性沥青。

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