土工格室生态柔性挡墙的应用与研究现状 土工格室运用三维限制原理
土工格室之所以具有******而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的主要原理就是三维限制。
在八十年代末九十年代初，欧美等***就开始了大量的研发工作，并经试验和现场应用证明在提高一般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的***。我国在九十年代初在吸收国外***经验的基础上，开始了土工格室的开发研究工作，并在道路基床病害整治，固定松散介质的应用方面取得了重大突破。
随着人们对土工格室特性的进一步了解，已经发现其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格栅、土工模袋、土工网等)不可替代的优势，使其在诸多领域有着独特的应用前景。
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视频作者：山东蜂格工程材料有限公司
结构对比。土工格室(geocell)是20世纪80年代的一种新型土工合成材料，它是由高密度的聚乙烯宽带(PE，HDPE)经超声波焊接或锚接而成的具有蜂窝状格室结构，展开后呈蜂窝状的立体网格。而土工格栅是高分子聚合物材料经过定向拉伸形成的具有开孔网格，较高强度的平面网状材料。如果令土工格室的高度为0，则土工格室在形态上就和平面型的土工布、土工网、土工格栅相类似。此时，土工格室便由三维结构变成了二维平面网状结构，筋土之间的约束挤密作用变成了平面相互摩擦的效应。可以这样认为，蜂巢土工格室，平面的土工布、网、格栅可以看做是土工格室的一种特殊应用形式。因为土工格室具有一定的高度，聚合物片材较厚，强度和模量很大，焊接强度高，和填筑与其中的材料一起组成刚度很大的板体结构，具有一定的抗弯作用，从而分散上部结构的竖向应力。
级配碎石是用做沥青路面和水泥混凝土路面的基层和底基层，也可用做路基改善层。国外的公路所用的级配碎石是质量优等棱角均匀的轧制碎石，但国内的碎石质量还达不到这种要求，将土工格室加劲技术引入到级配碎石基层中可改善级配碎石基层模量较低、易松散等缺点，既保持了柔性基层优点，又没有半刚性基层缺点，使基层模量与面层模量达到更好匹配。这对于重交通荷载下沥青路面寿命的延长具有十分积极的意义。 土工格室的作用原理体现在：a.侧向约束效应。一方面，由于格室结构层与土体弹性模量差异很大，在共同承受竖向荷载时，两者产生不同水平向变形，从而导致彼此间产生相互错动的趋势，PE蜂巢土工格室，进而产生很大的摩阻力。b.网兜效应。在荷载作用下，土工格室与其内部填料相互挤压挤密，构成一压缩刚度大、抗拉强度高的垫层，从而起到一般土工合成材料的网兜作用，河道蜂巢土工格室，使土工格室产生一向上托举力来承受部分上部结构荷载，PCA蜂巢土工格室，提高地基承载力。c.应力扩散和柔性筏基效应。土工格室与其内填料构成的垫层结构体还可构成具有一定抗弯、抗剪和抗压能力的柔性筏板基础，能有效扩散上部荷载，降低作用于软基顶面的峰值应力，均化作用于软基顶面的荷载作用，改善浅层软土地基应力场，从而达到软基加固的目的。 级配碎石搭配土工格室强强结合产生的“化学效应”威力不小，对公路的质量有了更显著的提升，这种地基处理技术通过不断改进和完善，必然能成为我国公路建设一大极为有效的助力！
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