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近年来，数字化模具技术迅速发展，是解决汽车模具开发中面临问题的有效途径。数字化模具技术是指计算机技术或计算机辅助技术（CAX）在模具设计制造过程中的应用，结合国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验，数字化汽车模具技术主要包括以下几个方面：数字化汽车模具技术主要包括1可制造性设计（designformanufacture，DFM），在进行模具结构设计时分析模具零件的可制造性，可以保证零部件成形工艺能够安全实施；2模具型面设计的辅助技术，模具雕刻机多少钱，发展智能化的型面设计技术；3CAE辅助分析和冲压成形的工艺过程，预测和解决生产过程中可能出现的问题和零件的成形缺陷；4采用三维设计软件取代传统的二维设计，模具结构更直观更形象；5模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术；6在数字化技术的指导下处理解决试模过程中和冲压生产过程中出现的问题。

汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是'汽车覆盖件冲压模具'。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。

当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为'汽车冲压模具'。归纳起来就是:

1. 汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。

2. 汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。

冲压成形过程的模拟(CAE)作用更加凸显

近年来，随着计算机软件和硬件的快速发展，冲压成形过程的模拟技术(CAE)发挥着越来越重要的作用。在美国、日本、德国等发达***，CAE技术已成为模具设计制造过程的必要环节，广泛用于预测成形缺陷，优化冲压工艺与模具结构，提高了模具设计的可靠性，减少了试模时间。国内许多汽车模具企业在CAE的应用中也取得了显着进步，获得了良好的效果。CAE技术的应用可大大节省试模的成本，缩短冲压模具的开发周期，已成为保证模具质量的重要手段。CAE技术正逐步使模具设计由经验设计转变为科学设计。

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