高速公路上的护栏板的作用和防腐处理

高速公路护栏板就是安装在高速公路或是山区国道两边的保障车辆安全行驶的一种护栏，护栏板为什么能保护行驶中的车辆的安全呢?从***的角度来说，护栏板是由护栏板立

柱以及组块和护栏板组装而成的一种防护设施，护栏板就是利用护栏板立柱变形来吸收碰撞所产生的能量，从而迫使碰撞的车辆改变行驶方向，***到原来的行驶方向，从而阻止

车辆由于高速的碰撞而冲出路外，保护车辆和乘客的安全，减少交通事故所带来更严重的损失。

由于护栏板是应用在高速公路上的防护设施，常年收到风吹日晒的，所以对于护栏板来说防腐处理工作非常重要，一般情况下护栏板的防腐处理工作有两种：一种是刷涂银粉

，一种是热浸镀锌。 刷涂银粉的处理，防腐效果不是特别好，在经历两三年自然条件的风化的作用下就会出现腐朽，使用寿命短，一般情况下不建议采用这种防腐处理。热浸镀

锌的防腐处理，就是利用锌层的保护，使锌层下面的钢性护栏板与外界的空气和水分隔绝，从而不被空气中的氧气氧化，在锌层的保护下，护栏板在自然条件下不容易被腐蚀，从

而延长了护栏板的使用寿命。

波形梁钢护栏

波形护栏代号及意义：

Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏， 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏， 立柱间距2m，拆除波形梁钢护栏施工，混凝土基础

Gr-A-4E 路侧双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-A-2E 路侧双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-A-4C 路侧双波波形梁护栏， 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-A-2C 路侧双波波形梁护栏， 立柱间距2m，混凝土基础

Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-A-2B1 路侧双波波形梁护栏，立柱间距2m，单面波形梁钢护栏，预埋套筒式

Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

Gr-Am-4E ***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-Am-2E ***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-SBm-1B1 ***分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

Grd-Am-2E ***分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Grd-Am-1B1 ***分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，波形梁钢护栏板厂家，立柱间距1m，预埋套筒式

　波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，许昌波形梁钢护栏，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。 　　

公司生产简介

1、我公司产品所用材料：经防腐处理过的钢板。（钢板采购有严格的质量检验系统，确保了原材料的高质量。）

2、公司产品制作工艺：冲压而成。

3、产品表面处理分为：热镀锌，涂塑，热镀锌 涂塑，电镀锌 涂塑。

4、产品特点： 抗冲击性好，成本低，抗老化，防腐性能好，使用寿命长，安全性高，绿色环保，外形美观，损坏处容易更换。

5、护栏板的作用：防止车辆冲出路外，起到保护车辆和乘客，减少交通事故及财产损失。具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调。

波形梁钢护栏板厂家-许昌波形梁钢护栏-山东君安护栏板(查看)由山东君安贸易有限公司提供。山东君安贸易有限公司在隔离栅、栏、网这一领域倾注了诸多的热忱和热情，山东君安一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：赵经理。同时本公司还是从事公路波形梁护栏板，公路波形护栏价格，波形护栏板生产厂家的厂家，欢迎来电咨询。