防撞波形梁钢护栏标准-冠县君安护栏板-秦皇岛波形防撞护栏
作者:山东君安2020/10/7 3:19:44





波形防撞护栏

波形护栏代号及意义:

Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础

Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础

Gr-A-4E 路侧双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

Gr-A-2E 路侧双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

Gr-A-4C 路侧双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础

Gr-A-2C 路侧双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础

Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

Gr-A-2B1 路侧双波波形梁护栏,立柱间距2m,波形防撞护栏反光标识牌,预埋套筒式

Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式

Gr-Am-4E ***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

Gr-Am-2E ***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,公路防撞波形护栏施工方案,打入式

Gr-SBm-1B1 ***分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式

Grd-Am-2E ***分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

Grd-Am-1B1 ***分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式



波形防撞护栏




波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。

颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色,金色等。

按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两种。

双波波形护栏板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形护栏板[1]:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

波形护栏双波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

波形护栏三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

立柱间距:分为2米间距和4米间距;

连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。






 波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,秦皇岛波形防撞护栏,美观。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,防撞波形梁钢护栏标准,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。

高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年***展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。   高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平,精密送料冲孔,18道轧辊缓慢成型,计算机定尺切断等***的工艺条件,很大限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途:广泛用于高速公路。 材质:Q235金属 高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,主要用于公路车道的分割防护。




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