波形防撞护栏

构件规格分别为：

（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm

（2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm

（3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配

（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm

（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm

（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

（7）端头：R1608厚度、R250*厚度

波形护栏又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏。其英文名称为corrugated beam barrier。是目前国内外公路大桥应用广泛的安全防护栏。

波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。

波形防撞护栏

波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。

颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色，金色等。

按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两种。

双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形护栏板[1]：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

波形护栏双波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

波形护栏三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

立柱间距：分为2米间距和4米间距；

连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。

缆索护栏的立柱构造

　　(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。 　　端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从

400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，波形防撞护栏制造商，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一

体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。一级三角形支架用6根怔8长600nm，波形防撞护栏安装机，预埋地脚螺栓，浙江波形防撞护栏，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架，一方面***地脚螺栓的位置，另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。 　　端部结构安装在缆索护栏起、终点位置

。为了保持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，防止挠度的产生，同时也为方便维修养护，一般把缆索安装长度定为200-300m，也就是说每根缆索长度不超过300m。 　　(2)中间端部立柱。缆索护栏的安装长度超过200-300m时，应采用

中间端部结构。路侧缆索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸

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