高速公路波形护栏板

在护栏板的生产流程中需要注意的几点。

1. 我们在生产加工的时候需要先放样，制作出模板，模板需要严格按照客户的需求生产

2. 护栏板的挤压变形过程：护栏板分为两波护栏板、三波护栏板还有两波三波过渡板，贵州高速公路波形护栏板，选用不同的生产设备进行加工

波形梁护栏钢柔相兼，具备较强的吸收碰撞能量的功能，更有视线诱导的功能，能和道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处处理方便更换快捷。

高速公路波形护栏板

因贵州地理环境的要求，2016年贵州省将有更多的公路安装公路波形防撞护栏。贵州省公路波形防撞护栏多采用蓝色护栏板，高速公路波形护栏板安装，白色护栏立柱，鲜***的立柱柱帽，与山青水美的贵州环境相互辉映相得益彰。，高速公路波形护栏板价格，216年贵州安装有波形防撞护栏的公路将达到60%以上，公路波形防撞护栏以其良好的安全防护效果，高速公路波形护栏板定制，较低的造价，易于养护等优点，越来越多的应用于贵州各大高速、国道、省道、以及乡镇公路上。

波形护栏各构件规格介绍：

（1） 波形板：板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为常规系数，波形板厚度根据公路等级不同，采用的厚度不同。

（2） 立柱：直径140mm或114mm为常规系数，一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的；二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm，立柱厚度根据公路等级及防撞等级要求而定。立柱长度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。还有特殊路段（如高架桥）采用法兰立柱。

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