高速公路护栏板的制作安装要求标准
1、严格按设计文件要求选购材料,所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明,经验收方可加工;
2、钢材按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨需拼接的部位一定要切割成焊口;
3、焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到要求,焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度;
4、将焊好的结构进行酸洗处理,高速公路波形护栏托架,必须洗干净,以确保除锈的彻底性;
5、将酸洗处理的铁件,浸放在热鍍锌槽中,鍍锌要均匀,必须保证镀锌厚度;
6、将镀完锌的护栏材料打包好存放或运到工地;
7、立柱须待砼基础虽度达设计75%以上时方可安装;
8、立柱通过法兰盘与基础连接,清理完底法兰盘和地脚螺栓后立直支柱,在拧螺栓前应调整好方向和垂直度,后拧紧地脚螺栓。
公路波形护栏板的系统原理:
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,高速公路波形护栏厂家,防止车辆冲出路外,铜仁高速公路波形护栏,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
公路波形护栏板的特点:
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷等优点。
公路波形护栏板的材质:公路波形护栏板的材质是钢板经防腐处理.
公路波形护栏板的用途:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.
技术参数如下:
镀锌厚度 : 平均85um,任何一点不低于61um
外观: 均匀完整,颜色一致,表面实用光滑,无流挂,滴瘤,结块等缺陷
冲击实验: 锌层不剥离,不凸起、不开裂
弯曲: 无裂纹,剥落等现象
锌层均匀性: 5次***铜浸蚀、不变红
盐水喷雾: 不出现腐蚀现象
gr-a-4e: 路侧二波形梁钢护栏 gr-a-2e: 路侧二波形梁钢护栏
gr: 波形梁护栏 gr: 波形梁护栏
a: 防撞等级 a: 防撞等级
4e: 立柱打入土中,立柱间距4米 2e: 立柱打入土中,立柱间距2米
gr-a-2c: 路侧二波形梁钢护栏 gr-a-2b1: 路侧二波形梁钢护栏
gr: 波形梁护栏 gr: 波形梁护栏
a: 防撞等级 a: 防撞等级
2c: 立柱埋置在***混凝土基础中,立柱间距2米 2b1: 立柱埋置在预埋套筒中,立柱间距2米
gr-sb-2e: 路侧三波形梁钢护栏 grd-am-4e: ***分隔带二波形梁钢护栏
gr: 波形梁护栏 grd: 波形梁护栏
sb: 防撞等级 am: 防撞等级
2e: 立柱打入土中,立柱间距2米 4e: 立柱打入土中,立柱间距4米
gr-sa-3e: 路侧三波形梁钢护栏 gr-am-4e: ***分隔带二波形梁钢护栏
gr: 波形梁护栏 gr: 波形梁护栏
sa: 防撞等级 am: 防撞等级
3e: ***分隔带二波形梁钢护栏 4e: 立柱打入土中,立柱间距4米
gr-am-4c: 波形梁护栏 gr-am-2e: ***分隔带二波形梁钢护栏
gr: 防撞等级 gr: 波形梁护栏
am: 立柱埋置在***混凝土基础中,立柱间距4米 am: 防撞等级
4c: ***分隔带二波形梁钢护栏 2e: 立柱打入土中,立柱间距2米
gr-am-2c: 波形梁护栏 gr-a-2b1: 路侧二波形梁钢护栏
gr: 防撞等级 gr: 波形梁护栏
am: 立柱埋置在***混凝土基础中,立柱间距2米 a: 防撞等级
2c: 路侧上游外展圆头式端头 2b1: 立柱埋置在预埋套筒中,立柱间距2米
at1-2: 路侧上游端头 at2-1: 路侧下游圆头式端头
at1: 波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段,每处12米 at2: 路侧下游端头
bt-2: 护栏三角端端部结构,高速公路波形护栏厂家***,每处单侧8米 ct-1: 主线***分隔带护栏开口端部结构,每处14米
dt: 与隧道入口连接过渡 ct-2: a匝道***分隔带护栏开口端部结构,每处14米
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