缆索护栏的立柱构造
(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱,系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构,由三角形支架、底板和混凝土基础组成。 端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的,端部立柱的埋入深度根据不同的类别从
400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角,底部焊接一块钢板,一方面可以使三角形支架构成稳定的框架,另一方面,通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力,通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一
体,高速公路波形护栏招标,端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。一级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓,6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架,一方面***地脚螺栓的位置,江苏高速公路波形护栏,另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。 端部结构安装在缆索护栏起、终点位置
。为了保持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,高速公路波形护栏厂家价格,维持一定的缆索水平度,防止挠度的产生,同时也为方便维修养护,一般把缆索安装长度定为200-300m,也就是说每根缆索长度不超过300m。 (2)中间端部立柱。缆索护栏的安装长度超过200-300m时,应采用
中间端部结构。路侧缆索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成,高速公路专用波形护栏,端部立柱的构造和尺寸
波形护栏又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏。其英文名称为corrugated beam barrier。是目前国内外公路大桥应用广泛的安全防护栏。
波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。
按连接方式分类,波形护栏分为:托架式、防阻块式。
按柱间距分类,波形护栏分为:两米加强型和四米普通型。加强型适用于***路段或者每段路的起始端和末端。
按波形分类,波形护栏分为:三波波形护栏和双波波形护栏。
波形护栏材质:Q235,低碳钢。
表面处理:热浸锌,银白色。镀锌 喷塑,蓝绿白黄等颜色。
系统原理:波形护栏通过防阻块、波形板、立柱土基的挤压变形来吸收撞击力,能很好的保护车辆,减少事故损失。波形护栏允许横向变形1米,而普通的混凝土护栏允许变形只有0.1米。
波形护栏用途:交通行业的围栏、装饰、安全防护。
波形护栏产品特点:防腐性能好,抗老化,美观大方。安装简便快捷。损坏处易更换。
公路波形护栏板的分类及规格:
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带防护栏。
高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×2.5mm/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×4mm,立柱为130mm×6mm。
公路波形护栏板的特点:
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷等优点。
公路波形护栏板的材质:公路波形护栏板的材质是钢板经防腐处理.
公路波形护栏板的用途:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.
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