公路波形梁钢护栏施工方法

公路波型护栏板 - 安装注意

高速公路波形护栏板，国道，省道，乡村公路护栏板，波形梁钢护栏防撞等级，立柱，防阻块，柱帽，端头，支架，螺栓等交通安全设施。波形护栏板普板、加强、低锌、高锌、热镀锌、半锌层、国标，现货。 我公司产品：

1、国标热镀锌波形板。锌层厚度≥85微米，含锌量≥600克／㎡2、非标热镀锌半锌层波形板。锌层厚度≥45微米，含锌量≥320克／㎡

3、非标300克高镀锌白板波形板。锌层厚度35微米-45微米，含锌量249-320克／㎡。

4、非标200克热镀锌波形板。锌层厚度30微米，波形梁钢护栏施工方案，含锌量213克／㎡。

5、非标100克低镀锌白板波形板。锌层厚度5-10微米，含锌量35-70克。

以上产品，有喷塑品种。板子厚度2.5---4.15之间。

立柱有直径140-114厚度4.0-4.5热镀锌非标，廊坊波形梁钢护栏，国标品种。及波形护栏板配套副件防阻块、柱帽、托架、端头、螺栓、横隔梁等其他小件品种齐全。

波形梁钢护栏
高速公路波形护栏施工过程的控制要点

　　施工前检查。波形粱刚护栏的施工宜在路缘石施工完成后进行。在路缘石完成前施工的，应用经纬仪、水准仪进行***。护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头的相关材料应经送检证明其材料、强度、镀层品质合格，经监理工程师同意才允许进入工地现场。材料进场后承包者质检工程师应按规定频率进行自检，合格报监理人员检查核实，同意后才允许使用。

　　护栏材料现场检查的项目包括：护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头相关材料的尺寸及镀锌质量。材料的镀锌厚度应符合设计要求，锌层要求无脱落、污染和损伤，锌层的附着性应按规定经敲击无开裂脱落。

　　施工放样检查。在放样检查前应检查护栏立柱是否与管道工程、排水工程存在冲突，在施工前应做好技术交底工作，避免对管道工程及排水工程造成损坏。放样应固定基准线，以确定立柱打入位置和打人深度，放样完成后承包者质检工程师应对放样进行检查合格报监理人员检查核实，同意后***现场施工。放样检查过程中，监理人员的工作是核实施工现场的放样是否正确。护栏的放样要求***准确，线性流畅。立柱和路肩边线的***误差范围是多于或少于20mm，立柱中距的误差范围是多于或少于50mm.

　波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，***标准波形梁钢护栏，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年***展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。 　　高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平，精密送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等***的工艺条件，很大限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途：广泛用于高速公路。 材质：Q235金属 高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。

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