桥梁波形护栏

涂层材料 聚酯

涂层厚度 大于等于76um

外观 均匀、光滑、连线顺适，色泽一致。

附着力 划格试验后，涂层无剥离脱落等现象。

冲击 不剥落开裂。

耐化学*** 无起炮，软化、丧失黏结等现象。

高低温 无褶皱、膨胀、脱落等现象

加速耐候 无大的变色、不产生裂缝、破损等现象

盐水喷雾 无起泡、剥离、生锈等现象

镀锌护栏板经加工成型后：在其内外表面上附着热镀锌层使其与基体牢固结合而且长期稳定的产品。

一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。

1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg;

每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm；理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。

二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；

理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套

缆索护栏产品有点和用途

产品特性

　　与传统护栏相比，耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的缆索护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。

主要用途

　　产品用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。

产品优点

　　相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲，缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下两个显著的有点 　　优点一： 　　预防二次伤害，波形护栏桥梁搭接板，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故 　　优点二： 　　驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳

高速公路护栏板就是安装在高速公路或是山区国道两边的保障车辆安全行驶的一种护栏，护栏板为什么能保护行驶中的车辆的安全呢?从***的角度来说，护栏板是由护栏板立

柱以及组块和护栏板组装而成的一种防护设施，护栏板就是利用护栏板立柱变形来吸收碰撞所产生的能量，从而迫使碰撞的车辆改变行驶方向，***到原来的行驶方向，从而阻止

车辆由于高速的碰撞而冲出路外，保护车辆和乘客的安全，减少交通事故所带来更严重的损失。

由于护栏板是应用在高速公路上的防护设施，阜新桥梁波形护栏，常年收到风吹日晒的，所以对于护栏板来说防腐处理工作非常重要，桥梁波形梁护栏安装方案，一般情况下护栏板的防腐处理工作有两种：一种是刷涂银粉

，桥梁波形防护栏安装单价，一种是热浸镀锌。 刷涂银粉的处理，防腐效果不是特别好，在经历两三年自然条件的风化的作用下就会出现腐朽，使用寿命短，一般情况下不建议采用这种防腐处理。热浸镀

锌的防腐处理，就是利用锌层的保护，使锌层下面的钢性护栏板与外界的空气和水分隔绝，从而不被空气中的氧气氧化，在锌层的保护下，护栏板在自然条件下不容易被腐蚀，从

而延长了护栏板的使用寿命。

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