构件规格分别为:
(1)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
(2)立柱:直径(114/140)*壁厚(4/4.5)*长度mm
(3)柱帽:114立柱适配和140立柱适配
(4)防阻块:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端头:R1608厚度、R250*厚度
波形护栏又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏。其英文名称为corrugated beam barrier。是目前国内外公路大桥应用广泛的安全防护栏。
波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。
君安波形护栏常用规格:双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm; 三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;波形护栏板表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑; 波形护栏双波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度; 波形护栏三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。
立柱间距:分为2米间距和4米间距;
连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式和托架式两种。
材 料: Q235钢板经防腐处理,是典型的冷弯型钢产品.
表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑;
用 途:大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,波形梁钢护栏防撞等级,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄***分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
1.高速公路护栏的主要的特点用途
高速公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,路侧波形梁钢护栏的种类,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,拆除波形梁钢护栏施工,适合大面积采用。
2.波形护栏板-热镀锌护栏板护层的保护原理是什么?
热镀锌护栏板护层的保护原理是什么? 热镀锌护层的保护原理是什么?很久以来,钢板之所以进行热镀锌,是因为锌在腐蚀环境中能在表面形成耐腐蚀性良好的薄膜。它不仅保护了锌层本身,而且保护了钢基。所以,经热镀锌之后的钢材,大大地延长了使用寿命。而使用寿命与层及其所处的环境有关,通过对热镀锌薄板进行的大气腐蚀试验,便可证实这一点。
3.波形护栏板的主要的组成部分介绍
波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,黄冈波形梁钢护栏,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通过。
4.波形护栏板需要注意哪些方面
施工准备应充分,施工路段桩号位置找准确。放样应准确,误差在规定范围内。
2).立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸
波形护栏板生产施工
均应符合要求,不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。
3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装,且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠,防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
4).护栏施工时操作应谨慎,不得***路面下埋设的电缆、管道等设施。
版权所有©2024 产品网