防撞波形护栏桥梁护栏的连接应用
由于防撞护栏各段构成部分的功能不同,其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用,在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。例如,常见桥梁多是采用刚性护栏,而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏,如果在桥梁两端的护栏各自***的话,其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中,桥梁波形护栏标准,对车辆或驾驶员易造成伤害,因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体,才能充分发挥护栏的功能。过渡性应用方法有:
1.增加波形梁的刚性,在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时,将过渡段设计为双波形梁的结构形式。
2.增加护栏立柱的刚性,在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时,也可以逐渐缩小护栏立柱的间距,桥梁波形梁护栏安装方案,加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。
构件规格分别为:
(1)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
(2)立柱:直径(114/140)*壁厚(4/4.5)*长度mm
(3)柱帽:114立柱适配和140立柱适配
(4)防阻块:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端头:R1608厚度、R250*厚度
波形护栏又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏。其英文名称为corrugated beam barrier。是目前国内外公路大桥应用广泛的安全防护栏。
波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。
波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观。车辆对其碰撞时,万宁桥梁波形护栏,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施,桥梁波形梁护栏规范,我国高速公路是从80年***展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。 高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平,精密送料冲孔,18道轧辊缓慢成型,计算机定尺切断等***的工艺条件,很大限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途:广泛用于高速公路。 材质:Q235金属 高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,主要用于公路车道的分割防护。
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