波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,桥梁波形梁护栏安装方案,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,桥梁波形梁护栏规范,美观。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年***展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。 高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平,精密送料冲孔,18道轧辊缓慢成型,计算机定尺切断等***的工艺条件,很大限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途:广泛用于高速公路。 材质:Q235金属 高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,主要用于公路车道的分割防护。
护栏板规格详解:波形护栏板长4.32米,安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分,波纹深度为85毫米,板厚分为2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米,114适用于乡村路,县级路,山区路,省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具体柱高可订尺生产。
波形护栏作用:受外力作用时通过护栏板和立柱变形吸收撞击力保护行人车辆。
(1) 护栏板 A、护栏板(二波)每片理重:49.16kg, 4320 * 310 * 85 * 3.0 板长 板宽 波高 板厚 孔形:连接螺孔:18 * 50 拼接螺孔:22 * 40(直孔)、20 * 30 22 * 30(直孔)、24 * 20
B、护栏板(三波)、每片理重:102kg,桥梁波形护栏标准, 4320 * 506 * 85 * 4.0 护栏板代号:普板 DB01, 加强板 DB02,
(2)立柱: A、 114 * 4.5 * L 直径 壁厚 长度 B、 140 * 4.5 * L 立柱代号:G-Z, 孔距:L, 孔径:
(3)防阻块:178 * 200 * 3.0 (A型代号:F-1) 200 * 200 * 3.0 (B型代号:F-2)注:目前采用的是A型防阻块,与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,与九孔板配套。(以上为二波板专用防阻块)
(4) 柱帽: 114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右
(5) 托架: 300 * 70 * 4.5 (代号:T-1(2)) 注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6) 端头: 一般分路侧(R160),及***带(R250)两种型号,还有其他型号的特殊端头,景德镇桥梁波形护栏,根据客户的要求可随时安排制做。
(7) 横梁垫片(方垫片):用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8) 螺栓: 常规种类为:M16*170 (150)立柱与防阻块、托架连接; M16*42 (40) 防阻块、托架与板连接; M16*35 (32.5)板与板连接;
波形护栏又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏。其英文名称为corrugated beam barrier。是目前国内外公路大桥应用广泛的安全防护栏。
波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。
按连接方式分类,波形护栏分为:托架式、防阻块式。
按柱间距分类,波形护栏分为:两米加强型和四米普通型。加强型适用于***路段或者每段路的起始端和末端。
按波形分类,波形护栏分为:三波波形护栏和双波波形护栏。
波形护栏材质:Q235,低碳钢。
表面处理:热浸锌,银白色。镀锌 喷塑,蓝绿白黄等颜色。
系统原理:波形护栏通过防阻块、波形板、立柱土基的挤压变形来吸收撞击力,能很好的保护车辆,减少事故损失。波形护栏允许横向变形1米,而普通的混凝土护栏允许变形只有0.1米。
波形护栏用途:交通行业的围栏、装饰、安全防护。
波形护栏产品特点:防腐性能好,抗老化,美观大方。安装简便快捷。损坏处易更换。
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