公路防撞钢梁波形护栏

公路防撞护栏板行业标准要求：

1、波形护栏均采用 4mm厚公路防撞护栏板，立柱采用Φ140×4．5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱（SB 级）。

2、公路防撞护栏板与立柱连接，采用六角形防阻块连接，SB级采用300×200×290×4.5 防阻块连接。

3、地下管线、通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1．3m的路段采用现浇混凝土基础方式安装立柱，其立柱基础 1．5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及无法打入立柱的路段，采用钻孔施工法

4、波形护栏防盗可采用设计中的防盗螺栓连接。

5、公路防撞护栏板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢(Q235)，其技术条件应符合《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定。

6、拼接公路防撞护栏板的螺栓应采用高强螺栓，材料采用 45 号钢，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632～36331995)的规定。

7、防阻块材料可用型钢来制造，其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB6725—2002)的规定。

8、立柱埋置于混凝土中时，混凝土用材料应符合交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2002)的规定。

9、公路防撞护栏板，端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合《公路防撞护栏板》(JT／T 281-2007) 《公路防撞护栏板》(JT／T 457-2007)的规定。

10、公路防撞护栏板、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌 聚酯浸塑的防腐处理措施，波形梁本次设计外观整体为绿色。(具体色号由施工单位提供样品，业主确定)，紧固件采用热浸镀锌 聚酯涂塑的防腐处理措施，涂塑过程中应注意对螺纹部分的保护，其要求应符合《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T 18226）的规定。0护栏板代号：普板DB01，加强板DB02，(2)立柱：A、114*4。

11、浸塑构件一层(内层)金属镀层应为锌，第二层(外层)非金属镀层可为聚乙烯、聚乙烯或聚酯材料(建议采用聚酯浸塑)。其各层质量或厚度应符合下表要求。

构件类型 平均锌层质量g/m2 浸塑层厚度／mm

聚乙烯、聚乙烯 聚酯

钢管、钢板、钢带 270 gt;0．25 gt;0．076

紧固件、连接件 120 gt;0．25 gt;0．076

护栏板规格详解：波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，山区路，省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年。具体柱高可订尺生产。

波形护栏作用：受外力作用时通过护栏板和立柱变形吸收撞击力保护行人车辆。

(1) 护栏板 A、护栏板(二波)每片理重：49.16kg， 4320 * 310 * 85 * 3.0 板长 板宽 波高 板厚 孔形：连接螺孔：18 * 50 拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 22 * 30(直孔)、24 * 20

B、护栏板(三波)、每片理重：102kg， 4320 * 506 * 85 * 4.0 护栏板代号：普板 DB01， 加强板 DB02，

(2)立柱： A、 114 * 4.5 * L 直径 壁厚 长度 B、 140 * 4.5 * L 立柱代号：G-Z， 孔距：L， 孔径:

(3)防阻块：178 * 200 * 3.0 (A型代号：F-1) 200 * 200 * 3.0 (B型代号：F-2)注：目前采用的是A型防阻块，与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，与九孔板配套。(以上为二波板专用防阻块)

（4） 柱帽： 114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右

（5） 托架： 300 * 70 * 4.5 (代号：T-1(2)) 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

(6) 端头： 一般分路侧(R160)，及***带(R250)两种型号，还有其他型号的特殊端头，根据客户的要求可随时安排制做。

(7) 横梁垫片(方垫片)：用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。

(8) 螺栓： 常规种类为：M16*170 (150)立柱与防阻块、托架连接； M16*42 (40) 防阻块、托架与板连接； M16*35 (32.5)板与板连接；

立柱放样：根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量***已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。立柱安装：立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。立柱应牢固地埋入土中，达到设计程度，并与路面垂直。由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱，混凝土回填。施工时应准确***。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。防阻块/托架安装：防阻块/托架通过连接螺栓固定到立柱上，在波形梁安装前防阻块/托架与立柱间的螺栓不应过早拧紧，应在护栏板安装到位后，再拧紧螺栓。波形梁安装：护栏板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行。波形梁通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上。波形梁拼接方向见图。行车方向：当护栏的线形认为比较满意时，方可后拧紧螺栓。端头安装：端头安装应根据设计图设计的地锚端头及圆端头、***开口端头等不同结构分别安装在不同的位置，凡需混凝土浇筑基础的地方，必须等到混凝土强度达到设计强度的70%以上拧紧连接螺栓。

君安波形护栏常用规格：双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑； 波形护栏双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 波形护栏三波立柱：130*130*6*高度；国内波形护栏的产业基地：山东冠县波形护栏技术发源地：山东波形护栏应用：目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。140*4.5*高度；波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。

立柱间距：分为2米间距和4米间距；

连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式和托架式两种。

材 料： Q235钢板经防腐处理,是典型的冷弯型钢产品.

表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；

用 途：大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等

波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄***分隔带上使用。在放样检查前应检查护栏立柱是否与管道工程、排水工程存在冲突，在施工前应做好技术交底工作，避免对管道工程及排水工程造成损坏。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。