电动滚筒的结构形式
电动滚筒结构包含着很多的部件，各个部件共同合作，防爆电动滚筒技术参数，维持整个设备的良好运行，随着人们对电动滚筒性能要求的不断增加，其结构形式的种类也越来越多。
电动滚筒是将电动机及减速装置作为一个整体置于滚筒体内部，所以电动滚筒结构***主要的部件就是电动机和减速装置这两大部分。此外，电动滚筒中尚有用来支撑输送带并驱动其运动的滚筒体，用来支撑电动滚筒本身的前后轴、支座，以及联接滚筒体与前后轴的端盖、压盖、轴承、密封圈等零部件。
尽管电动滚筒的结构形式多种多样，但是主要零部件基本相同，防爆电动滚筒，除前面简述的电机和传动机构外，主要还有滚筒体、右轴、左轴、端盖、支座等主要零件以及轴承、密封圈、紧固件等标准件。
随着电动滚筒使用范围的不断扩大，煤矿用防爆电动滚筒，各行各业对电动滚筒性能要求也不尽相同。为了满足不同场合的需要，电动滚筒传动机构便出现了多种形式，主要一下几个方面 :
1、谐波齿轮传动
2、变速轴承传动
3、渐开线齿轮平行轴定轴传动机构
4、渐开线行星齿轮传动
5、差动轮系机构
6、摆线针轮行星传动
电动滚筒的结构形式目前有以上六种。
防爆电动滚筒出现异响是什么原因
防爆电动滚筒设备使用时间长了，若是不经常维护时就会出现一些问题，长时间放置的机器再使用的时候出现了异常的响动，这是为什么呢？不了解的一起看看下面的文章。
一、 发动机有异响
症状表现：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，可能会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决方法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，要送厂检修。
二、 变速箱有异响
症状表现：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决方法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。若是变速器异响明显，还是建议送***维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
三、 车门有异响
症状表现：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决方法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。
防爆电动滚筒设备出现异响可能是预示着部件的损害，一定要注意的。免得损害设备的使用。通过文章了解了原因及解决方法，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
防爆电动滚筒与电气的连接
防爆电动滚筒在使用过程中如果对功能有新的要求，就需要与其他设备进行连接，但无论与哪种电气连接，都有要有相应的接线图，并配备电机保护开关或继电器的，这样才能保证设备的安全运行，不会出现差错。
①电动滚筒的大多数电机为2级、4级、6级、8级或12级。
②接线须由***人员完成，遵守电工标准，防爆电动滚筒厂，按连接说明将滚筒连接到正确的主电源。正确接线并安装回转保护装置前，不可投入运行。
③电机都配有过热保护器，安装时过热保护器须连接，以便电动滚筒过热时保护。如果滚筒过热，热保护器就断开。为电机提供好的热保护，应将其连接到继电器或接触器。可根据客户要求配装过热保护器。
④单相防爆电动滚筒使用时，需要安装运行电容，以保证启动扭矩。在没有配置启动电容而仅使用运行电容的情况下，电机的启动扭矩约为样本所列额定扭矩的 70%。请按照接线图所示连接启动和运行电容。启动电容仅在启动的瞬间使用。启动电容与运行电容由客户自行按要求配置。使用单相电机时，一般只使用运行电容。不同功率的单相电机所用运行电容信息，标注在滚筒一端的标签上，或直接询问供应商。
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