薄壁合金管是电力工业中广泛使用的钢种，在500℃-550℃使用具有较高的热强性能。当使用温度大于550℃，其热强性能显著降低。通常薄壁合金管主要用于蒸汽参数为510℃的高中压管道、导汽管，管壁温度为550℃的热器管等。

薄壁合金管正常供货状态的显微***为铁素体加珠光体，薄壁合金管在工作温度500℃-℃范围长期运行过程中，会产生珠光体的球化、合金元素在固溶体和碳化物间的再分配及碳化物相结构的改变，薄壁合金管的热强性能和力学性能随着珠光体球化程度和固溶体是合金元素贫化程度的加大而逐渐降低，以致材质渐趋劣化甚至失效。因此，长期以来薄壁合金管***中珠光体球化程度常被广泛用于判定该类钢使用可靠性的重要判据之一。

因加工和受力的要求对于重工作的吊车梁和吊车起重量等于或大于500吨的中级工作制的焊接吊车梁或类似的结构还要有常温冲击韧性的保证。当地区的计算温度等扌-20°时，对于16锰钢尚应有-40°0的冲击韧性保证。但是设计者每增加一项附加保证项目，薄壁合金管的出厂价格就有提高，因此订货时应慎重提出。

由于厚度大的薄壁合金管在轧制的过程中压延的次数比薄钢材少，因此其晶粒不如薄钢材细密，这样它们的机械性能就有差别，所以钢材需按尺寸分组，薄壁合金管结构的设计步骤是先根据设计要求确定结构方案，包括结构的形式，主要尺寸和连接方式，再按所承受的荷载进行内力计算，根据选用材料对构件或各杆件进行截面设计，同时对连接也作设计，在计算过程中要保证结构满足各项予定的功能要求，包括其安全性，适用性和耐久性。

安全性是指结构应能承受在正常使用时可能出现的各种作用，适用性是指结构在正常使用条件下不产生过大的变形，耐久性是指结构在正常使用条件下不致疲劳损坏在钢结构设计规范GBJ17-88中结构设计采用了以概率为基础的极限状态设计法。

以多聚体和马来酰胺多聚体进行Diels一Alder（DA）热可逆共聚，形成具有由可逆交联共价键连接而成的大分子网络，薄壁合金管，通过DA逆反应实现热的可逆性。这种材料的优点在于只要施以简单的热处理而无需额外的催化剂、单体分子或其他特殊的表面处理就可在要修补的地方形成共价键并能多次对裂纹进行修复。

薄壁合金管混凝土基复合材料。

自修复混凝土就是模仿生物***对受创伤部位自动分泌某种物质，从而使受创伤部位愈合的机理，在混凝土中掺入某些特殊的组分，如内含粘结剂的空心囊、空心玻璃纤维或液芯光纤，使混凝土材料在受到损伤时部分空心囊、空心玻璃纤维或液芯光纤损坏，粘结剂流到损伤处，使薄壁合金管裂缝重新愈合。

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