EVA防水板是高速铁路隧道专用防水材料

1、高速铁路隧道内的防水工程非常重要，关系着交通运输的安全。一般的来说，隧道防水是用EVA防水板来做主材的，它具有柔软性好，防水效果佳便于施工等的特点，所以说，现在大量的隧道防水板的材质都是eva材质的。

2、高速铁路隧道专用EVA防水板是一种新型防水卷材，采用优质乙烯、乙烯共聚物为主要原料，防水板 土工膜，再添加相关助剂，经过多重工艺而形成。它具有抗撕裂强度高、耐穿刺性能好，防水抗渗、耐水解性能好。EVA防水板在材质中特别加入剂，防水板生产厂家，防止微生物的侵蚀，有效期延长了产品使用寿命。具有耐老化性能好，埋在地下时使用寿命可达50年—100年。

3、EVA防水板对基层含水率无特别要求。只要无明水即可正常施工，并且对施工质量无任何影响。

EVA隧道防水板施工细节；

1、隧道防水板施工前表面采用钉孔固定；　　

2、隧道防水板表面要仔细保护，避免工程机械碾压造成损坏；

3、搭接部位要保持干净，有尘土时应采用厂家提供的配套处理剂清理；

4、当隧道防水板发现损坏时，要及时修补；

5、EVA防水板施工必须预留十几公分以便搭接；

6、防水板搭接必须采用专用设备焊接压实，要求平整不起鼓，不可用手随意按压。

如何延长EVA防水板的老化能力

如何延长EVA防水板的能力是我们一直在致力于解决的问题，不是说EVA的寿命短，只是希望能够在可以的条件下适当的多延长EVA防水板的使用时间，这样使其性价比更高。

EVA防水板延缓老化的措施可以从两方面着手：一方面是在原材料中加人防老化剂，***光、氧、热等外界因素对材料的作用，如掺适量的光稳定剂和深色碳黑等。中加入防老化剂，经4年日光直接爆晒，强度仅损失25％，如果不加防老化剂，防水板厂家，直接在日光下照射2～3月，强度即损失殆尽。另一方面是在工程中采取防护措施，如尽量缩短材料在日光中的暴露时间，防水板，用岩土(要求在30cm厚以上)或深水覆盖等。

首先，在边界处要留下一些比较宽的幅度用土体进行连接的时候更加严密，在使用土体链接的时候，避免出现渗流的情况。首先要保证的是不要对糙面土工膜造成伤害。

对于在一些防渗透的施工中，应尽量避免边界处的糙面土工膜暴漏在空气当中，在调节好的工作状态下，做小样焊接试验长时间的爆晒这点是一定要注意的。

铺膜过程中应随时检查膜的外观有无破损、麻点、孔眼等缺陷。焊接质量进行检测：前次检验未合格再次补焊部位、焊缝结点、破损修补部位。

发现糙面土工膜膜面有孔眼等缺陷或损伤，塑料热风焊枪可作局部修补用辅助工具。应及时用新鲜母材修补焊缝不被撕拉***、母材被撕裂认为合格。

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