土工布具有以下特点：

（1）普遍使用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的加强。无论硬性路面和柔性路面皆可合用，与传统路面比能降低造价，延伸运用寿命，避免路途反射裂纹。

（2）产物厚度适合，易与沥青路面连系，与粘层油连系后构成隔离层，具有防水和保温效果。

（3）质量轻、高强度。抗拉强度均≥8KN/m，延长率40~60%，完全知足JTJ/T019—98《公路土工组成资料应力技能标准》中对土工布的技能要求。

（4）外表粗拙，不易滑动。铺设时将外表经非凡处置后粗拙的一面朝上，增大摩擦系数，添加面层连系力，避免施工时被车轮卷起、毁坏，还可按捺车辆、摊铺机在布上呈现打滑景象。

（5）有防紫外线、耐寒冻、抗化学侵蚀和抗生物毁坏才能。

（6）易施工、使用结果好。普通土工布的纤维丝轻易被车辆轮胎带起，惹起挂丝，严重时甚至会被卷起，形成土工布发生位移和构造毁坏。

土工膜的坡面防渗有哪些好的方法

用土工膜防渗的土石坝，坝坡采用一般圈弧滑动面或折线滑动面的抗滑稳定计算后还要计算斜铺土工膜与其邻接土石料接触面的抗滑稳定，即土工膜与上面保护层，土工膜与下面垫层之间的平面滑动稳定性。

由于土工膜与土、砂、卵石间的摩擦系数小于土石料的内摩擦系数，复合式土工膜外层的土工布与土石料间的摩裸系数也较小。

此外。如果复合式土工膜的膜与土工布不热压或粘贴在一起，则膜与土工布间摩擦系数更小。

为了有利于稳定，膜与布应热压或粘贴在一起，透水料坝坡铺土工膜，***的滑动面在与上面保护层之间，而土工膜或土工布与下面垫层之间滑动的可能性不大，因为堆石坝透水性强，土工 膜与垫层之间不会有滞留水。

土工膜的防渗层问题讨论

1.复合土工膜的渗漏量很小，在水利工程上少量的水量损失不致影响正常效益的发挥。我们在进行土工布的施工的时候，是有着专门的铺设方法的，一般都是用热熔衬垫按梅花形布置，拱部间距和边墙都有固定的数值，使土工布固定于混凝土面上。因此渗漏量计算常不是关键问题。但对于***液体，很小的渗漏盆危害就很大，故必须进行渗漏盘的计算。此外，还要从防渗层结构上想办法，例如采用双层土工膜防渗层，以保证把渗漏***降低到符合标准的程度。

2.单层土工膜防渗层的缺陷渗漏量受缺陷大小的影响相当明显，而复合防渗层则影响较小。所以为减少缺陷渗漏量，采用复合防渗层效果明显优于单层土工膜防渗层。

3.随着增加，基本上成线性关系。而缺陷渗漏盆受土层厚度量，的影响不大，说明土工膜下面的低渗透性土层不必太厚，主要根据土料来派和施工条件等因家决定，缺陷渗翻盆受土的渗透系数影响较大，因此，尽盘选择低渗透性的土为宜。

在施工土工布前我们需要进行哪些准备工作呢？

一般的为了能让施工后的土工布的效果发挥到比较好，在施工前是有必要对相应的施工工作进行检查的，对于可能存在的施工问题要进行提前的解决，这样才能保障土工布能不造成破损而实现有效的铺设，那么在施工土工布前我们需要进行哪些准备工作呢？

1、为了可以更好的使用土工布，那么在使用前，是需要对土工布进行详细的检查的，如果发现布面上存在缝隙或是漏洞等，那么是需要及时的来进行修补的，而如果土工布的使用非常的陈旧，那么也是要注意及时的更换的。

2、土工布使用前，除了要对布面进行详细的检查以外，还有一点也是非常的重要的，那么就是要做好施工场地的检查的。公司质检员都经过省级***部门的培训和改核，全部持证上岗并做到批批检测，确保所产土工材料及地毯满足标准和用户要求。比如说要将场地平整好，同是也要看一下，其是不是非常的结实，如果场地上存在一些比较尖锐的物品以外，那么也是要注意一下将这些物品及时的进行清除的。

在土工布施工前还需要注意的是看一下场地的面积大小，对土工布的长宽进行合理的切割，把握好要施工的尺寸大小，避免造成不必要的浪费，从而在一定的程度上有效的节省成本。