灰土拌和机公司-北京灰土拌和机-泓途机械(查看)
作者:泓途机械2020/1/14 8:48:42

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配合比设计要指导施工并服务于施工,应按施工所能达到的情况,初步定出施工方案。由于高速公路沿线土的塑性指数较高且含水量较大,施工前必须对现有的土质进行改性才能使用。因此,配合比设计时所用的土样为掺3%石灰砂化7d的土,灰土拌和机租赁,经检测,砂化7d后灰土的有效灰剂量仅剩1%,而土的塑性指数已由原来的32.5降至16.7;仍选用Cao+Mgo含量为57%、刚满足Ⅲ级灰的石灰;击实试验和强度试验所用样品采用同一次取样。经过多种配比试验。


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(1)、土块要充分粉碎,其大粒径不应超过15mm。 

(2)、控制好原材料(土、石灰)及混合料含水量,拌和好的混合料含水量应控制在佳含水量的±1%范围之内,且要拌和均匀。

(3)、碾压过程中,石灰土表面应始终保持湿润状态,但不得粘轮。

(4)、 严禁薄层贴补。

(5)、碾压时,压路机手应遵循“先轻后重”,“先边后中”,“先慢后快”以及其他机具碾压应注意的事项(见路基压实章节)

质量检测内容:压实度、强度、厚度、宽度、平整度、高程、横坡等

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