所有的汽车减震器都有橡胶减震块吗？有没有的吗？

这样说吧上次一个夏利说他减震响我和师弟拆下来师傅看了说是那个橡胶垫子司机不想换师傅把那个垫子上的胶去除了那个垫子中间是块铁把他焊在以前那个位置结果一点响声都没了司机还把右后轮的胶垫也那样弄了不响了对于你的减震弹簧在没轻微变形的情况下就换了他吧至于你说他有没有用当然有用他是固定的使减震那根棒一直是在中间位置不偏移

橡胶减震块的应用范围比较的广泛，道路工程、网架工程、设备减震、地面铺设等都能够使用，很据不同的工程使用的要求也是不一样的，橡胶减震垫的尺寸和使用的材料也是不一样的，比较常用的是天然橡胶和氯丁橡胶两种，三元乙丙橡胶也可以做减震垫。在生产橡胶减震块的时候都需要经过高温硫化，这样生产出来的橡胶减震垫会具有比较优异的性能。工业合成橡胶材料主要目的是节约成本、提高橡胶制品的特性，因为一般天然的橡胶产品的价格比较的昂贵，为了降低企业的成本就大量投入成本低廉的合成橡胶材料。

橡胶减震块的特性

橡胶减震块之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性：1、应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能（阻尼），可通过配方设计调整之；2、橡胶为不可压缩性材料（泊松比为0.5）；6）橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。弹簧减振器固有频率低，安装方便，隔振效果优，阻尼大对精密仪器不适合选用。

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