波形护栏重要性及厂家价格

大家都知道波形护拦板是高速公路必不可少的防护产品，但同时也有质疑波形护拦板的作用，那么我们和您一起分析一下高速公路如果没有护拦板会怎样。

　　1. 如果高速公路没有波形护拦板，可能导致死机师傅不能正确的方向行驶。波形护拦板安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线。在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的

　　朋友就会知道如果没有护拦板可能导致更多、更严重的事故。

　　2. 如果高速公路没有波形护拦板，交通事故会急剧增加。但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的护拦板，宁化公路护栏板，有的护拦板已经变形，有的立柱倾斜。对于这种情况，都是护拦板起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命。如果没有护拦板，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。

　　3. 如果高速公路没有波形护拦板，交通事故严重性会更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出护拦板也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，热镀锌公路护栏板，事故率会大大提升。

因为波形护拦板的作用是非常巨大的，每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，保证别人的安全，同时也保证了自己的安全。

高速公路波形梁钢护栏生产技术要求

1、波形梁钢护栏材料要求

　　(1)波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等所用金属材质为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于GB 700规定的Q235牌一号钢的要求。

(2)连接螺栓. 螺母、垫圈、横梁垫片等所用金属材质为A素结构，喷塑公路护栏板，其力学性能的主要考核指标为抗拉强度QS，仇不小于375 N/mm'。

　　(3)高强度拼接螺栓连接副应选用碳素结构钢或合金结构钢制造，其化学成分及力学性能应GB 699或GB 3077的规定:公称直径16 mm，8.85级抗拉荷载不小于133 kN。

2、波形梁钢护栏加工要求

　　(1)波形梁板一般宜采用连续辊压成形。

　　(2)对于变截面波形梁板采用液压冷弯成形时，每块波形梁板必须一次压制完成，国标公路护栏板，不得分段压制采用连续辊压成形的等截面波形梁板进一步加工成变截面板时.应采用液爪冷弯成形，不得采用冲压方式加工.

　　(3)内卷边槽钢立柱应采用冷弯成形，不得采用折弯方式加。

　　(4)波形梁板上的螺拴孔.必须***正确，每一端部的所有拼接螺拴孔应一次冲孔完成。

　　(5)钢护栏端头应-采用模压成形。

　　(6)安装于曲线半径小于70 m路段的钢护栏，其波形梁板应根据曲线平径的大小加工成相应的弧线形。

　　

护栏构造形式代号

Gr——波形梁护栏

Grb——有防阻块的波形梁护栏

Grd——组合型波形护栏

Gc——缆索护栏

Gw——混凝土护栏

波形护栏板用量：

波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

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