波形护栏的性能: 1、波形护栏警示功能:波形护栏轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生。 2、 波形护栏分隔功能:波形护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,公路护栏板批量价格,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。 3、 波形护栏的阻拦功能:波形护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求波形护栏有一定的高度,还要有一定的强度。 4、波形护栏美观功能:波形护栏造型简洁美观与道路环境的融洽和协调。 可见,波形护栏不仅仅是对道路的简单隔离,更关键的目的在于对流、车流明示与传递城市交通信息,建立一种交通规则、维护交通秩序,使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。
波形护栏是怎么支撑和连接的,波形护栏的配件有哪些,及相应的规格参数。本厂为您解惑:
波形护栏防阻块:
规格:196*178*200*4.5/4.0/3.0
作用:波形护栏和立柱之间的连接件,六边形设置。用在高速公路护栏,护栏板生产厂家,国道公路护栏,省道公路护栏等道路上。
波形护栏托架:
规格:300*70*4.5/4.0
作用:波形护栏和立柱之间的连接件,为桥型设计。用在县级公路,乡村公路,安保工程等道路上。
波形护栏柱帽:
规格:140*150*3.0 114*100*3.0
作用:用在波形护栏立柱上面,防止雨水和尘土落在立柱里面,以免增加生锈的几率。
波形护栏螺栓:
规格:16*35/16*42/16*45/16*50/16*150/160*170/16*180
作用:16*35/16*42/波形护栏螺栓用在波形护栏板与板之间拼接用的螺栓,
16*45/16*50波形护栏螺栓用在波形护栏板与防阻块或者是托架连接.
第5.1.2条设置于路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A、S级。S级护栏属于加强型,适合于路侧特别***的路段使用。S级护栏的立柱中心间距为2m。
第5.1.3条路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面***公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小。立柱外边缘到路肩边缘的一小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm,见图5.1.3-1~图5.1.3-4。
第5.1.4条路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式。逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。路侧波形梁护栏圆头式端头结构处理见图5.1.4-1~图5.1.4-4,地锚式端头结构见图5.1.4-5~图5.1.4-8。
第5.1.5条路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,公路护栏板时时报价,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。
护栏防阻块分为A型、B型两种。A型适用于圆形立柱,见图5.1.5-1;B型适用于槽形立柱,见图5.1.5-2。
第5.1.6条路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,公路护栏板,设置于土中的路侧波形梁护栏的典型构造见图5.1.6-1、图5.1.6-2。当护栏立柱遇到第5.1.12条(二)情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,其构造见图5.1.6-3、图5.1.6-4。有条件时,宜采用抽换式护栏立柱。 第5.1.7条设置于***分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和***级。***级护栏属加强型,适合于在***分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段。构造上有分设型和组合型两种。分设型护栏适合于***分隔带相对较宽,***带内的物较多,并在***分隔带下埋设有管线的路段。组合型护栏适合于***分隔带宽度较窄,***带内构造物不多或埋设管线较少的路段。
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