波形护栏施工注意

(1)混凝土护栏浇筑前应按设计图规定安装好钢筋及预埋件，在检查合格后，方可检浇筑混凝土，经过***，达到混凝土强度70%以上方可拆模。

(2)护栏立柱放样宜以公路上的构造物为控制点，放样后进行立柱间距分调节板来控制。

(3)在打入立柱前， 应注意下面有无通信管道、泄水管等，若酒洞、深度不够，应调整立柱位置或改用混凝土基础。

(4在正常路基上，护栏立柱应采用打入式方法施工，.石质路基护栏立柱不能打的，采用混凝土基础的立柱。

(5)护栏通过大中桥、小桥、通道、明涵、挡墙等构造物路段等，公路护栏板时时报价，基础采用预留预埋。

(6)波形梁护栏与钢筋混凝土护栏的过渡采用直接搭接过渡形式。路侧护栏端头，上游采用圈头外展式，在填挖分界处，上游端头应紧靠或伸入到挖方边坡，下游采用半圆端头。护栏施工中，热镀锌公路护栏板，如遇填挖方分界点，上游端头应往挖方路段延伸10~20米。

公路护栏板

3 ) 防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。 不会轻易被车辆撞断。 城市道路交通量大 ，非标公路护栏板， 一旦 发生事故 。 经济损失也大 ， 而且容易造成交通拥堵 ， 所 以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用， 尤其是 在重载货车通过量大的路段， 如***分隔带护栏的防撞 能力强 ． 就可以避免与对 向车辆发生碰撞二次事故 。

4) 导向能力好 。这是指车辆碰撞护栏后 ， 能够顺 利导 出而不会反 弹过大导致与 同向的车辆发生二次 事故。

5 ) 经济性好 ， 节约土地。 在满足护栏防撞与导向性 能 的同时． 也要尽力减小护栏材料的用量 以保证经济 性 。 此外 ， 我国的土地资源稀缺 ， 在城市中更是如此 ，公路护栏板， 因 此应尽量选用 占地面积小的护栏 ， 以节 约空间 ， 同时 还可降低工程造价。

6 ) 造型美观l 3 _ 。护栏应与道路周边环境协调一 致 ， 并可以通过绿化等手段来美化护栏 。

7 ) 维修简便。 发生事故后 ， 如能在短时间内对护栏 进行修复 ， 可 减少对交通 的影 响 ， 避免或减轻交通拥 堵 ， 因此维修简便也很重要。

2018年新标准公路波形护栏板：

Gr-A-4E 三波板配圆立柱，4320*310*85*3.0mm 140*4.5*2350立柱高度自定，防阻块连接。路侧护栏，立柱间距4m，打入式.

Gr-A-2E 三波板配圆立柱，4320*310*85*3.0mm 140*4.5*2350立柱高度自定，防阻块连接。路侧护栏，立柱间距2m，打入式.

Gr-Am-4E 三波板配圆立柱，4320*310*85*3.0mm 140*4.5*2350立柱高度自定，托架连接。***护栏柱间距4m，打入式.

Gr-Am-2E 三波板配圆立柱，4320*310*85*3.0mm 140*4.5*2350立柱高度自定，托架连接。***护栏柱间距2m，打入式.式

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