《公路三波形梁钢护栏JT/T257-2007》规范性引用文件
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GB/T 90 紧固件验收检查,标志与包装
GB/T 470 锌锭(GB/T 470- -1997,Gr-A-4E波形护栏, ISO 752:1981, EQV)
GB/T 700 碳索结构钢(GB/T 7001988, DIN 630;1987. NEQ)GB/T 1196 重熔用铝键
GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓,大六角头螺母垫圆技术条件GB/T 1591 低合金高强度结构钢
GB/T 2101 型钢验收,包装、标志及质量证明书的一-般规定GB/T 3098.1 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱
GB/T 6728 结构用冷弯空心型锅尺寸、外形.重量及允许偏差GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验盐雾 试验
GB/T 18226- 2000商遗公路交通工程钢构件防腐技术条件JI/T 281--2007。 公路波形梁钢护栏
JT/T 495 公路交通安全设施质量检验抽样及判定JTG/T D81 公路交道安全设施设计细则
公路交通安全设施的设置规模,遵义波形护栏,应根据确定的设计目标,综合考虑所在路网!规划、公路功能、技术等级、交通量、车型组成和环境等因素,科学论证并合理确定:
1公路系统由公路使用者、车辆和公路环境组成。通过交通安全设施的设置应能促进公路的本质安全,提高驾驶人的安全驾驶行为,Gr-SS-2E波形梁护栏,提升车辆的路用适应性。
2交通安全设施应针对公路不同路段的特点,分别提供有针对性的解决方案。
3.4.2主要干线公路为高速公路,应根据本细则的规定设置系统、完善的交通标志、标线、视线诱导设施、隔离栅、必需的防落网和防眩设施;桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏,其他路段计算净区宽度不足时,应按护栏设置原则确定是否设置护栏;整体式断面中间带宽度小于或等于12m时,必须连续设置***分隔带护栏;不同形式的护栏连接时,应进行过渡设计;***分隔带开口处必须设置开口护栏:出口分流三角端应设置可导向防撞垫,
***分隔带开口护栏既要具有防撞能力,又要便于开启,因此其结构必然不同于相邻的***分隔带护栏,其工程造价也必然高于***分隔带护栏。为有效降低工程造价并避免高速公路***分隔带沿线出现大的交通安全隐患,在确定活动开口的位置时,公路波形护栏设置,应综合考虑设置间距、路线几何线形、行车视距和构造物分布等因素,应选取没有潜在安全隐患的路段。已经确定的活动开口位置应设置具有一定防护能力的开口护栏,其防护等级可适当低于***分隔带护栏1 ~2级,但高速公路***分隔带开口护栏不得低于三( Am)级。如***分隔带按规定选取了五(SAm)级,则***分隔带开口护栏等级可选取五(SAm)、四( SBm)、三( Am)三种级别,但不能选取二( Bm)级。
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