波形护栏型号Gr-A-4E :九孔双波板4320×310×85×4,立柱140×4.5×2150,护栏板生产厂家,柱间距4米的,用防阻块连接,配套柱帽,螺栓等。至于价格多钱一米,还得看具体要求,表面处理是热镀锌还是喷塑的,国标质量还是一般的就可以,价格是不一样的,工厂报价:186×6358×9565
波形护栏Gr-A-4E是路侧护栏,2019新标准图纸有时是指14孔三波护栏板4320×506×85×4,立柱140×4.5×2350,柱间距4米的,用三波防阻块连接,配套柱帽,螺栓等。
Gr是指护栏种类是波形护栏,长泰公路护栏板,A是护栏等级,4指4米柱间距,E指立柱打桩式,一般高速是2.15米常用。波形护栏板长4.32米,安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹深度为85毫米。双波板宽31mm,板厚4mm。立柱是140直径,4.5mm厚度,2.15米高,喷塑公路护栏板,配防阻块连接的
(7)立柱安装应与设计图相符合,井与道路线形相协调,
(8)立柱基础应牢固地埋入土中,达到设计所规定的深度,并与路面垂直。
(9)等截面波形梁护栏的拼接螺栓系高强度螺栓,后拧紧时应根据导入螺栓中的预拉力来控制施加于螺母的紧固扭矩(扭矩控制法)
(10)互通立交双向匝道***分隔带设置组合型被形梁护栏。
(11)符合JTG F71-2006 (公路交通安全设施施工技术规范》的要求。
公路护栏波形护栏板动态变形量,关于不同方式、不同资料的护栏,公路护栏波纹板动态变形量都有很大的差别,在同一种等级护栏碰撞车辆碰撞时,刚性护栏动态变形量很小,半刚性护栏依据其资料和几何尺寸各有不同。关于路侧护栏规则护栏动态变形量,目的是防止车辆翻出路外。
依据实验结果的研讨标明,只需车辆的中心位置不越过护栏的原始装置位置,车辆就不会翻出路外。而大型车辆的车宽根本都在240mm以上,因而120mm是护栏动态变形量的极限位置(《高速公路护栏平安性能评价规范》(JTG/T F83-01—2004)规则为100mm)。关于没有明沟的***分隔带护栏与路侧护栏相比,公路护栏波纹板动态变形量的限制能够恰当放宽。
实验中,公路护栏波纹板变形的节点发作在编号为30654的节点处,模拟结果显现,该节点的动态合成位移是62cm,这个代表了护栏的位移,它满足规范规则的护栏动态变形量,热镀锌公路护栏板,关于本实验中护栏的位移,它满足规范规则的护栏动态变形量,关于实验中的小汽车而言还是38cm的变形空间。
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