型号Gr-C-4E :十孔普板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×2100,廊坊波形护栏,柱间距4米,托架连接,配柱帽螺栓垫片等。
型号Gr-C-2E :十孔加强板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×2100,柱间距2米,托架连接,W型热镀锌波形护栏,配柱帽螺栓垫片等。
型号Gr-C-4C :十孔普板板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×(1100-1450),柱间距4米,托架连接,配柱帽螺栓垫片等。
型号Gr-C-2C :十孔加强板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×(1100-1450),柱间距2米,托架连接,配柱帽螺栓垫片等。
波形护栏端部及过渡处理的设计代号,由护栏端部及过渡处理构造形式代号和防护等级代号两部分组成。各种代号规定如下:
1护栏端部及 过渡处理构造形式代号
AT1-路侧 上游端头: AN-1外展埋入式;
AT12外展圆头式; ATI3吸能式AT2- 路侧下游圆形端头
BT-一波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段,
BT-1端部翼墙式; BT-2 搭
接式CU-_防撞垫
CT-***分隔带护栏开口端部结构DT- 护栏三角端端部结构FT- -隧道洞口处端部结构
2护栏防撞 端头或防撞垫防护等级代号TB- -一(TB)级TA--二(TA)及TS-一三(TS)级
***分隔带开口护栏既要具有防撞能力,又要便于开启,因此其结构必然不同于相邻的***分隔带护栏,其工程造价也必然高于***分隔带护栏。为有效降低工程造价并避免高速公路***分隔带沿线出现大的交通安全隐患,在确定活动开口的位置时,应综合考虑设置间距、路线几何线形、行车视距和构造物分布等因素,应选取没有潜在安全隐患的路段。已经确定的活动开口位置应设置具有一定防护能力的开口护栏,波形护栏CAD图纸,其防护等级可适当低于***分隔带护栏1 ~2级,但高速公路***分隔带开口护栏不得低于三( Am)级。如***分隔带按规定选取了五(SAm)级,则***分隔带开口护栏等级可选取五(SAm)、四( SBm)、三( Am)三种级别,但不能选取二( Bm)级。
版权所有©2025 产品网