波形护栏构成术语

成套波形护栏一共由6部分组成：护栏板、立柱、防组块/托架、柱帽、横梁垫片、端头、螺栓。每个零部件的作用都非常重要，缺少哪种零部件都不能达到有效的防护效果。

波形护栏板是主要的组成。一般分为双波板、三波板，镀锌板，喷塑板等。

　　立柱可分为镀锌立柱、喷塑/浸塑立柱、法兰立柱、圆立柱、方立柱、槽型柱等。圆立柱的直径一般是114mm/140mm两种，三波板方柱直径一般是130mm. 可根据工程、图纸设计需求选择合适的直径与厚度。护栏板固定在路基上，与路基和为一体达到共同防护的效果。

　　护栏板柱帽的作用也非常重要，也称防雨帽，防止立柱里面会积压雨水，雨水有很多酸性离子，即使防腐效果再好的立柱，长期下来也会飞腐蚀。

　　防组块与托架一般选择其一，将护栏板与立柱链接在一起，防组块的防护效果要高于托架，因为防组块的变形幅度更大，通过零部件的变形来减缓汽车的动力。

　　护栏板端头的使用量比较小，在每组护栏板的两端各安装一个，让每组护栏板看起来更加美观。

　　护栏板螺旋就不用介绍了，主要介绍一下螺栓的防腐性能，也是非常重要的。防腐性能好的螺栓，可以更大程度上，提高护栏板的使用寿命

横梁垫片是垫在板子正面凹槽处的螺栓处的，主要是遮挡板孔 起美观作用，要求不严格的工地可以选择不用。

公路护栏板

波形梁钢护栏板的安装注意事项

高速公路波形护栏（普通型/加强型） 是半钢性护栏的首要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的接连布局。借助土基、立柱、横梁的变形来分解碰撞能量，并使失控的车辆，重新回到正常的线路方向，有效的防止了车辆冲出公路，达到保护乘客和车辆的安全，避免事故造成过大的损失。

热浸铝护栏板，其耐蚀性比普通热浸锌护栏板好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。

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本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTJ01—88）所确定的原则和有关规定，并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。

乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板。

重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。

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