护栏构造形式代号
Gr——波形梁护栏
Grb——有防阻块的波形梁护栏
Grd——组合型波形护栏
Gc——缆索护栏
Gw——混凝土护栏
波形护栏板用量:
波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,护栏板生产厂家,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,非标公路护栏板,4MM厚的重16.388吨。
波形护栏板防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年;波形护栏结构简练、美观实用、便于运输、安装,防撞性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。
下边是一般乡村、县级公路常用的规格:
十孔双波板4320×310×85×3,立柱114×4.5×1950,柱间距4米的,用托架连接,配套柱帽,这是B级护栏Gr-B-4E。Gr是指护栏种类是波形护栏,B是护栏等级,4指4米柱间距,E指立柱打桩式,一般高速是1.95米常用。波形护栏板长4.32米,安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹深度为85毫米。双波板宽31mm,板厚3mm。立柱是114直径,4.5mm厚度,1.95米
高,配托架连接的。关于价格还得看具体要求,喷塑公路护栏板,表面处理是热镀锌还是喷塑的,国标质量还是一般的就可以,价格是不一样的,工厂:186×6358×9565
公路护栏波形护栏板动态变形量,关于不同方式、不同资料的护栏,公路护栏波纹板动态变形量都有很大的差别,在同一种等级护栏碰撞车辆碰撞时,刚性护栏动态变形量很小,半刚性护栏依据其资料和几何尺寸各有不同。关于路侧护栏规则护栏动态变形量,目的是防止车辆翻出路外。
依据实验结果的研讨标明,只需车辆的中心位置不越过护栏的原始装置位置,车辆就不会翻出路外。而大型车辆的车宽根本都在240mm以上,因而120mm是护栏动态变形量的极限位置(《高速公路护栏平安性能评价规范》(JTG/T F83-01—2004)规则为100mm)。关于没有明沟的***分隔带护栏与路侧护栏相比,公路护栏波纹板动态变形量的限制能够恰当放宽。
实验中,公路护栏波纹板变形的节点发作在编号为30654的节点处,模拟结果显现,该节点的动态合成位移是62cm,雨湖区公路护栏板,这个代表了护栏的位移,它满足规范规则的护栏动态变形量,关于本实验中护栏的位移,它满足规范规则的护栏动态变形量,关于实验中的小汽车而言还是38cm的变形空间。
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