(1)混凝土护栏浇筑前应按设计图规定安装好钢筋及预埋件,在检查合格后,方可检浇筑混凝土,经过***,达到混凝土强度70%以上方可拆模。
(2)护栏立柱放样宜以公路上的构造物为控制点,放样后进行立柱间距分调节板来控制。
(3)在打入立柱前, 应注意下面有无通信管道、泄水管等,若酒洞、深度不够,应调整立柱位置或改用混凝土基础。
(4在正常路基上,护栏立柱应采用打入式方法施工,.石质路基护栏立柱不能打的,采用混凝土基础的立柱。
(5)护栏通过大中桥、小桥、通道、明涵、挡墙等构造物路段等,基础采用预留预埋。
(6)波形梁护栏与钢筋混凝土护栏的过渡采用直接搭接过渡形式。路侧护栏端头,上游采用圈头外展式,在填挖分界处,非标公路护栏板,上游端头应紧靠或伸入到挖方边坡,下游采用半圆端头。护栏施工中,如遇填挖方分界点,护栏板生产厂家,上游端头应往挖方路段延伸10~20米。
波形护栏型号Gr-A-4E :九孔双波板4320×310×85×4,立柱140×4.5×2150,柱间距4米的,用防阻块连接,配套柱帽,螺栓等。至于价格多钱一米,还得看具体要求,表面处理是热镀锌还是喷塑的,国标质量还是一般的就可以,价格是不一样的,工厂报价:186×6358×9565
波形护栏Gr-A-4E是路侧护栏,喷塑公路护栏板,2019新标准图纸有时是指14孔三波护栏板4320×506×85×4,永安公路护栏板,立柱140×4.5×2350,柱间距4米的,用三波防阻块连接,配套柱帽,螺栓等。
Gr是指护栏种类是波形护栏,A是护栏等级,4指4米柱间距,E指立柱打桩式,一般高速是2.15米常用。波形护栏板长4.32米,安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹深度为85毫米。双波板宽31mm,板厚4mm。立柱是140直径,4.5mm厚度,2.15米高,配防阻块连接的
1、在公交站或出租车停靠站点未能设置出口,乘客在没有出口的情况下都要在机动车道绕行上下车,还得向几百米的下一个路口走,非常不方便。将本来安全的设置变成了人为的不安全因素。所以在公交站点和出租车停靠点设置一个出入的小开口更好。
2、许多城中村或主要街道路口,未能合理留置出口,造成车辆和人员出行成困难。一些机动车辆不得已提前进入人行道或自行车道,也会影响交通和路边行人安全。
3、交通护栏设置与否,其实体现一个人的文明程度。在目前完全靠自律还不现实的情况下,确实需要他律。从实际情况看,波形梁护栏加高些可较大程度地限制不文明行为。但出口的设置需要城建、交通等部门应进行充分调查论证后进行公示,增加***公信力。而不是遇到***部门打招呼就开口、商家需要拿钱就开口,不顾实际就以维护交通秩序而忽略了市民的切身利益
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